山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽(yáng)，本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。

固定式登車橋

固定液壓登車橋有哪五大優(yōu)勢(shì)？

一、采用的是全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單方便、省力；

　　二、與車廂搭接的唇板采用的整體的長(zhǎng)軸鏈接，堅(jiān)硬、強(qiáng)度好，可靠性比較強(qiáng)；

　　三、內(nèi)部的密封件，采用進(jìn)口元件，使液壓系統(tǒng)具有很好的密封性能；

　　四、液壓站采用的是整體模塊式的設(shè)備，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行可靠；

　　五、采用“U”型梁設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，保障了長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)行的情況下不變形。

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽(yáng)，本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。 本公司主要有剪叉式，導(dǎo)軌式，曲臂式，鋁合金式，車載式等五十多個(gè)品種，產(chǎn)品遍布全國(guó)各地及世界各地。二、與車廂搭接的唇板采用的整體的長(zhǎng)軸鏈接，堅(jiān)硬、強(qiáng)度好，可靠性比較強(qiáng)。在同行中名列前茅。

固定登車橋的常見故障及解決方法

故障一、臺(tái)板傾斜

　　可能原因：1、裝登車橋的臺(tái)面不過關(guān)，使用一點(diǎn)時(shí)間以后出現(xiàn)了臺(tái)面開始下沉或臺(tái)面不平整。2、油缸的損壞比較嚴(yán)重

　　解決方法：1、一步步檢查臺(tái)面，并修整。2、檢查油缸損壞部位，更換新的油缸。

　　故障二、無法控制起升

　　可能原因：電源的控制系統(tǒng)或者電源的線路出現(xiàn)問題

　　解決方法：檢查控制系統(tǒng)和線路，并處理。

固定登車橋

固定登車橋結(jié)構(gòu)及選材分析！

整個(gè)平臺(tái)以“U”型鋼為骨架，承載力比較大，而且重量輕。高強(qiáng)度“U”型量設(shè)計(jì)能保障高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的時(shí)候不變形。固定式登車橋偶爾電控操作平臺(tái)不受控制在使用固定登車橋的過程中首先需要檢查一下接入的電源，是否穩(wěn)定，電路會(huì)不會(huì)表現(xiàn)了斷線的情況。臺(tái)面采用的是防滑花紋板面，使平臺(tái)具有良好的防滑性能，固定登車橋兩側(cè)設(shè)有防軋腳裙板，防止腳趾深入裙板造成以外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入固定登車橋維護(hù)時(shí)的安全支撐桿。

固定液壓登車橋怎么操作安裝？

首先，先挖一個(gè)地坑，這個(gè)是必須的，沒有地坑是沒有辦法安裝的，量好尺寸；

然后，要挖引線孔，預(yù)埋電線，孔留在地坑尾部中心位置；方面走線；

再然后，將錨釘焊于角鋼的內(nèi)面，地坑三角均需要鋼包邊；坑地底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土；

再次，固定液壓登車橋坑內(nèi)兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固，主要間距，水泥澆注，預(yù)留角鋼位置，預(yù)埋防撞塊厚鋼板