要治理水草問題，不僅僅要割草船打撈清理水草，還需要一系列配套措施。

首先要對(duì)水域內(nèi)的水草和淤泥進(jìn)行清理。水域底部的淤泥是導(dǎo)致水草瘋長的重要因素，進(jìn)行清理。在水草泛濫的區(qū)域，有使用機(jī)械工具，自動(dòng)或半自動(dòng)割草船、水葫蘆打撈船等等的工具，一方面可節(jié)約大量人力資源，另一方面可快速清理水草，防止水草再次大面積生長。也還可以進(jìn)行水產(chǎn)養(yǎng)殖，以達(dá)到魚草平衡環(huán)境。

1.日常保養(yǎng)：水面割草船在江河上工作，因河水受環(huán)境污染，產(chǎn)生對(duì)水面割草船的腐蝕及容易碰撞的地方，造成部分油漆發(fā)生脫落，固應(yīng)除去脫落地方的銹斑，除銹補(bǔ)刷油漆，同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)做到勤加潤滑油或潤滑脂。

2.定時(shí)保養(yǎng)：水面割草船工作半年后應(yīng)進(jìn)行各個(gè)方面檢查，對(duì)受腐蝕而脫落的油漆地方，進(jìn)行除銹刷漆處理，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位有損壞的零件進(jìn)行更換，同時(shí)加足潤滑油或潤滑脂，對(duì)其他部位也各個(gè)方面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

3.年度保養(yǎng)

水面割草船工作一年后，對(duì)水面割草船進(jìn)行各方面檢查，修理船體，甲板棚室除銹、各方面油漆。

4、對(duì)防腐鋅塊進(jìn)行檢查，已腐蝕的進(jìn)行更換。

5、檢查柴油機(jī)的工作情況，進(jìn)行修理或更新。

6、水面割草船長期停用后，應(yīng)上岸保養(yǎng)、封存，待來年使用。

水葫蘆，很多人應(yīng)該是很熟悉的，這種植物非常的好看，須根比較茂密呈棕黑色，但是根莖又比較短呈淡綠色，葉子像蓮花底座一樣呈深綠色，花瓣是紫藍(lán)色的，看著是十分好看的。但是這種植物原本是生長在南美洲的亞馬遜河流域，然后有人到了那里看到這種植物長得這么好看，于是把帶了回來，還被帶到了園藝博覽會(huì)，這種植物還被人稱之為“世界的淡紫色花冠”，但是現(xiàn)在卻成為了中國幾十年的植物。

因?yàn)檫@種植物的適應(yīng)性很強(qiáng)，而且還有很強(qiáng)的耐寒能力，來到中國以后，得到了廣泛的生長，而且水葫蘆對(duì)水質(zhì)有著清潔的作用，能夠大量的吸附掉水中含有的重金屬物質(zhì)，同時(shí)還為動(dòng)物提供了飼料，還被評(píng)為了水質(zhì)富營養(yǎng)化下的“生命”。很多人可能會(huì)想了，既然這種植物對(duì)人們有這么大的好處，多種點(diǎn)啊。但其實(shí)這樣是不好的，任何物種的生長泛濫，對(duì)于平衡都是有影響的。

海德瀛重工有限公司的生產(chǎn)的割草適合在小河道、風(fēng)景區(qū)作業(yè)，對(duì)水草、綠萍的所有收集動(dòng)作只需在駕駛室內(nèi)通過控制臺(tái)上的按鈕就能輕松完成。全部采用全自動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)，簡單便捷。割草收集范圍廣，既能清掃漂浮垃圾又能收集綠萍、切割收集水草，小巧美觀的外形，不失為河道景區(qū)的靚點(diǎn)。

1.本船為雙頭單體鋼質(zhì)船，采用橫向肋骨和縱骨架結(jié)構(gòu)，符合流體力學(xué)要求，使阻力降到低，從而降低耗油率、提高船的整體效率。

2.本船主要用來收集打撈湖泊及河道中的藍(lán)藻，同時(shí)能將收集的藍(lán)藻直接在船上進(jìn)行過濾、脫水，直接干化成藻餅，且所有打撈、過濾、脫水程序只需一人在駕駛室操作面板上即可完成，簡單便利；

3.本船船艏安裝藍(lán)藻收集口，內(nèi)置雜物過濾筒，可防止大體積垃圾被吸入，損壞藍(lán)藻收集泵；

4.藍(lán)藻收集口經(jīng)液壓頂升裝置，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)收集，收集口調(diào)節(jié)寬度為1.7—4.5米。

割草船是一種可以對(duì)水底生植物、藍(lán)藻、水葫蘆進(jìn)行有效清理的清淤設(shè)備，在清理時(shí)主要依靠聚集艙前設(shè)置的滾耙對(duì)大片的水草進(jìn)行切割，從而進(jìn)一步加快對(duì)水草以及其他水生植物進(jìn)入聚集艙的速度，另外在中艙的前端還配有決裂炸毀機(jī)，能夠減小水面漂浮的水草體積，加快收集效率。

我公司生產(chǎn)的割草船是根據(jù)國內(nèi)河道現(xiàn)有水生植物的狀況有針對(duì)性地進(jìn)行研制地。整機(jī)由割臺(tái)裝置、集污艙、明輪推進(jìn)器、送污裝置、動(dòng)力系統(tǒng)等幾部分組成。系統(tǒng)為全液壓控制，割草船價(jià)格，油路通過多路閥進(jìn)行手動(dòng)控制。左右明輪推進(jìn)器分別由各自地?fù)Q向閥與油馬達(dá)控制，割草船內(nèi)部部件，可使左右明輪同時(shí)前進(jìn)或同時(shí)后退，或單個(gè)正轉(zhuǎn)、或單個(gè)反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)船體前進(jìn)與轉(zhuǎn)彎。主機(jī)為單主機(jī)，在甲板之上。該機(jī)具有切割、收集污物、臨時(shí)儲(chǔ)存、自動(dòng)卸污等功能。

割草船全部采用柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的概念是這種類別的船舶的一大重要?jiǎng)?chuàng)新。三臺(tái)主柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)三臺(tái)發(fā)電機(jī)向所有的用電設(shè)備供電，包括絞刀電動(dòng)機(jī)、泥泵電動(dòng)機(jī)、絞車電動(dòng)機(jī)、液壓電源組及所有其它設(shè)備。這對(duì)船舶設(shè)計(jì)的影響是巨大的，一方面在平面布置上有更多的自由，割草船另一方面設(shè)計(jì)必須考慮大量的高壓電纜、變壓器和變頻器。用于絞刀驅(qū)動(dòng)、推進(jìn)器和水下泥泵的電動(dòng)機(jī)是相同的。設(shè)計(jì)中做了必要的考慮以方便其更換，從而在發(fā)生事故時(shí)減少停時(shí)間。 自動(dòng)化的數(shù)量和類型在世界上居先，可以與當(dāng)前超大型耙吸割草船所具有的高標(biāo)準(zhǔn)相媲美。所有的報(bào)警系統(tǒng)均集成到一個(gè)控制系統(tǒng)，割草船通過遍布在整艘船上的幾個(gè)工作站可以監(jiān)視和控制所有的子系統(tǒng)。電子海圖系統(tǒng)可以提供疏?，F(xiàn)場的資料，安裝了以前只有在耙吸割草船上使用的動(dòng)力管理系統(tǒng)來調(diào)整供給各個(gè)設(shè)備的動(dòng)力。