電動窗的結構組成

滑動機構

電動天窗滑動機構主要由導向塊、導向銷、連桿、托架和前、后枕座等構成。

驅動機構驅動機構主要由電動機、傳動機構等組成。

（1）電動機通過傳動裝置向天窗的開閉提供動力，能雙向轉動，即通過改變 電流的方向以改變電動機的旋轉方向，實現天窗的開閉。

（2）傳動機構：主要由蝸輪蝸桿傳動機構、中間齒輪傳動機構（主動中間齒 輪、過渡中間齒輪）和驅動齒輪等組成。齒輪傳動機構接受電機的動力，改變旋轉 方向，并將動力傳給滑動螺桿，使天窗實現開閉；同時又將動力傳給凸輪，使凸輪 觸動限位開關進行開閉。 主動中間齒輪與蝸輪固定在同一軸上， 并與蝸輪同步轉動； 過渡中間齒輪與驅動齒輪固定在同一輸出軸上，被主動中間齒輪驅動，使驅動齒輪 帶動玻璃開閉。

電動天窗的作用有哪些？

(1)節(jié)能。夏日里汽車在陽光下暴曬，車內溫度可高達60℃，這時打開電動天窗比開空調降溫速度快23倍,亦可節(jié)約能耗30%左右。

(2)除霧。春、夏兩季雨水多、濕度大，前風窗玻璃常有霧氣，車內空氣也容易污濁，這時打開天窗至后翹通風位置，頃刻間霧氣消失，空氣清新，又無雨水進入車內，給開車增加了舒適與安全。

(3)開闊視野。電動天窗能使我們的視野開闊，而且能夠親近自然和沐浴陽光，驅除被封在車廂內的壓抑感。

電動天窗為何如此之受歡迎？

現代人很重視保障性，裝飾時，許多人使用電動排煙窗，這是目前較為好的消防設備，它可以有效保護所有人，并在發(fā)生火災時提供幫助進行逃生，安裝此電動排煙窗后，有很多地方要注意，首先，我們必須確保該窗口始終處于通電狀態(tài)，因為它是用來防止事故發(fā)生的，所以不能覺得不會著火而為了省電就經常性地把它的電源關掉，如果沒了電源，那它就只是一扇普通窗戶了。

氣動排煙系統(tǒng)和電動排煙系統(tǒng)的區(qū)別

氣動排煙系統(tǒng)

1、 具備多重防失效保護。在失電﹨失消防信號﹨失氣的情況下都能打開排煙窗;

2、開窗速度快(至少50mm/s),且可無級調節(jié)；

3、推力強勁(可達3500N以上）特別適合大窗、重窗；

4、靜音開啟；

5、氣動執(zhí)行機構結構簡單，壽命更長，10萬次的檢測標準;

6、氣動執(zhí)行機構完全防水防塵(防護等級達IP67),耐腐蝕,能安裝在任何環(huán)境中;

7、自我調節(jié)，同步性能好；  

電動排煙系統(tǒng)

1、沒有防失效保護裝置，斷電將無法開啟；

2、機電一體，結構較復雜，故障率較高； 

3、不同結構對應用場合有限制（鏈式開窗器防護等級為IP32,電動推桿為IP65)；

4、開窗速度較慢(8mm/s)；

5、開啟和關閉有一定的噪聲；

6、應用于大窗、重窗時成本較高；

7、需要不間斷電源和防火電纜；

8、同步性能實現技術比較復雜；