在工作原理上，太陽能路燈就是以太陽能為光源，在白天太陽能電池板會給蓄電池充電。晚上，當需要照明的時候，蓄電池會開始給燈源供電使用。其在使用中無需鋪設復雜昂貴的供電線路，使得其能在任何場地任何環(huán)境安裝，它的電池采用自然光，可以循環(huán)使用，無須外界電源，來源綠色環(huán)保，當太陽光不足一定程度時，太陽能路燈能夠自動調(diào)節(jié)開關，真正做到了無人守護、全天候工作。太陽能路燈相對于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈，在產(chǎn)品特點、材質(zhì)結構和供電線路上都有很大的不同。太陽能路燈是我們國家采用太陽能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈，在城市生活中，路燈發(fā)揮著非常重要的作用，是我們出行的眼睛。太陽能路燈頭和高壓鈉燈相比，照明效果好，功率降低，更節(jié)能環(huán)保。

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太陽能路燈裝置時刻。應在晴天裝置，若是在陰雨天裝置，亮燈后只耗電不充電，會達不到描繪需求太陽能路燈裝置完當天不應該亮燈。許多工程商為了急于看到亮燈作用，裝置完當晚就會亮燈。因為新的蓄電池在出廠時刻并不是滿電的，若是裝置結束就亮燈，是達不到描繪的陰雨天數(shù)的。正確的做法是，裝置結束后，接好控制器，但不接負載，第二天白日充一天電后，黃昏時再接負載，這樣電池的容量能到達較高的程度。當然，這樣做會添加一部分人工費用。除選擇以上節(jié)電功能外，還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能，像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護蓄電池，增加蓄電池的壽命，另外設置控制器欠壓保護值時，盡量把欠壓保護值調(diào)在≥11。

光源損壞

由于自然或者是人為的原因造成光源損壞，導致太陽能路燈系統(tǒng)不能工作、時亮時不亮、閃爍等情況。

解決方案：檢修光源或更換光源。太陽能電池板損壞

太陽能板在陽光下不接任何負載，也不要鏈接控制器，直接將太陽能板的電線拉出來，連上萬用表測試其電壓，因為您的系統(tǒng)都是12V系統(tǒng)，所以太陽能板的電壓正常情況下肯定會顯示高于12V，這個系統(tǒng)國內(nèi)的板一般會用工作電壓為18V的太陽能板，所以它的開路電壓會在18V以上（經(jīng)驗判斷應該為18-21V左右）。5、抗震烈度：8級二、采用標準：所有設備及材料的制造、實驗等各方面應遵循下列標準：GB7000。

太陽能路燈系統(tǒng)不能工作或工作時間不夠。

解決方案：更換太陽能電池板。 太陽能電池板正負極接反

太陽能路燈系統(tǒng)安裝后只會亮一次，當蓄電池的電用完后太陽能路燈就再也不會亮了。

解決方案：調(diào)換太陽能電池板正負極。 恒流源損壞

太陽能路燈系統(tǒng)不能工作，LED燈不會亮或是閃爍。

解決方案：檢修恒流源或者直接更換恒流源?？刂破髟O置錯誤

太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作，LED燈時亮時不亮，亮的時間不夠，白天亮晚上不亮或者一直亮著。

解決方案：重新設置控制器、直接更換控制器。 蓄電池正負極接反、接觸不良、使用壽命到期、蓄電池損壞等使蓄電池不能正常工作，電壓過低

太陽能路燈系統(tǒng)不能正常工作，LED燈不亮、亮的時間不夠，亮度不夠，時亮時不亮。