蓄電池在安裝或大修后的次充電

蓄電池一般應(yīng)在5℃～35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電，低于5℃或高于35℃都會(huì)降低壽命，充電的設(shè)定電壓應(yīng)在范圍內(nèi)，如超出范圍將造成蓄電池?fù)p壞、容量降低、壽命縮短。　

　?。?）初充電:蓄電池在安裝或大修后的次充電，稱為初充電。初充電是否良好，將嚴(yán)重影響蓄電池的壽命。

　?。?）浮充充電:為了確保直流電源不間斷，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，通常都采用充電電源與蓄電池組并聯(lián)的浮充供電方式。

　?。?）均衡充電:在正常運(yùn)行狀態(tài)下的電池組，通常不需要均衡充電。但如果發(fā)現(xiàn)電池組中單體電池之間電壓不均衡時(shí)，則應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行均衡充電。

　?。?）補(bǔ)充充電:電池在存放、運(yùn)輸、安裝過程中，會(huì)因自放電而失去部分容量。因此，在安裝后投入使用前，應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對(duì)備用擱置的蓄電池，每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。

UPS電源用什么樣的電池好?

UPS電源用什么樣的電池好?UPS電源使用中常用的電池有哪幾種?UPS電源是將電池與主機(jī)相銜接，通過主機(jī)逆變器等模塊電路將直流電轉(zhuǎn)換成市電的體系設(shè)備。首要用于給單臺(tái)計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系供電的設(shè)備。UPS電源電池常見的是鋰電池與鉛酸蓄電池，兩種電池各有優(yōu)勢(shì)。那么，到底UPS電源用什么樣的電池好呢?

UPS電源用什么牌子的電池好?

目前，商場(chǎng)上大局部UPS電源電池所運(yùn)用的電池為鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池固然沒有鋰電池的分量輕，環(huán)保等特性，但蓄電池的價(jià)錢非常廉價(jià)。UPS電源電池運(yùn)用鋰電池會(huì)更好，更占優(yōu)勢(shì)，緣由如下：

鋰電池體積更小，分量更輕。鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，分量約是鉛酸電池分量的1/3。相同體積的鋰電池更比鉛酸電池的容量要高。

短壽數(shù)：磷酸鐵鋰電池包在同樣條件下運(yùn)用壽數(shù)更長(zhǎng)，普通壽數(shù)根本在4到5年左右。

出色的高溫性能：磷酸鐵鋰電池?zé)岱逯悼蛇_(dá)350~500。

快速充電：可大電流2C快速充放電，在專用充電器下1.5C充電40分鐘內(nèi)即可將電池充溢。

安全牢靠 ：磷酸鐵鋰曾通過嚴(yán)厲的安全測(cè)驗(yàn)，即便在猛烈的碰撞中也不會(huì)發(fā)生。

綠色環(huán)保：符合歐洲RoHS規(guī)則，為綠色環(huán)保電池。

無回憶效應(yīng)：可隨沖隨用，無需先放完整再?zèng)_電。

運(yùn)用性能好：動(dòng)力強(qiáng)勁，能快充快放。

正確維護(hù)蓄電池:定期充電放電

正確維護(hù)蓄電池：

定期充電放電。

　　UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60%。在這個(gè)范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會(huì)出現(xiàn)過度放電。

　　UPS因長(zhǎng)期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài)，日久就會(huì)導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2-3個(gè)月應(yīng)完全放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。

利用通訊功能。

　　目前，絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件，通過串/并口連接UPS，運(yùn)行該程序，就可以利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時(shí)設(shè)定、自動(dòng)關(guān)機(jī)和報(bào)警等功能。通過信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過參數(shù)設(shè)置，可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時(shí)間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作，大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。

及時(shí)更換廢/壞電池。

　　目前大中型UPS電源配備的蓄電池?cái)?shù)量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個(gè)的電池通過電路連接構(gòu)成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中，因性能和質(zhì)量上的差別，個(gè)別電池性能下降、儲(chǔ)電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個(gè)/些電池出現(xiàn)損壞時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)每只電池進(jìn)行檢查測(cè)試，排除損壞的電池。更換新的電池時(shí)，應(yīng)該力求購(gòu)買同廠家同型號(hào)的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。

蓄電池的作用

在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)等主要用電設(shè)備供電。

在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行或低速運(yùn)行時(shí)，蓄電池向各種用電設(shè)備供電。

當(dāng)用電設(shè)備過多、用電量超過發(fā)電機(jī)的供電能力時(shí)，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向各種用電設(shè)備供電。

穩(wěn)定電壓的作用。蓄電池相當(dāng)于一個(gè)大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護(hù)用電設(shè)備。

蓄電池的構(gòu)造與型號(hào)

蓄電池的構(gòu)造

汽車常用的蓄電池為鉛酸蓄電池，12V的蓄電池由6個(gè)單格蓄電池串聯(lián)而成，每個(gè)單格蓄電池的標(biāo)稱電壓為2V，充滿電時(shí)為2.1V。1、極板與極板組

蓄電池的極板分為正極板和負(fù)極板，它們都以鉛—銻合金澆鑄成的柵架為骨架，在柵架上填充活性物質(zhì)制成極板。目前，蓄電池采用的柵架有二種，一種為普通型，另一種為型。其中型柵架具有輸出電流大、內(nèi)阻小的特點(diǎn)，在新型蓄電池中采用。