輪胎處理不好就容易導(dǎo)致黑色污染。隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，廣大人民群眾對(duì)于汽車也基本見怪不怪了，我國從2008年以來一直是很大的汽車市場，截止2018年年底，我國汽車保有量已經(jīng)到達(dá)了2.5億輛。汽車輪胎是一種消耗品，被換下的廢棄輪胎被稱為“黑色污染”，大量廢棄輪胎的堆積不僅占用土地面積，還和塑料袋一樣會(huì)污染環(huán)境。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，目前每年有15億條輪胎報(bào)廢，平均每天都有400多萬條輪胎進(jìn)行報(bào)廢處理。所以，廢舊輪胎處理不好就會(huì)產(chǎn)生黑色污染。而現(xiàn)在很多煉油設(shè)備廠家生產(chǎn)的設(shè)備都可以很好的處理這些廢輪胎。

　1、油煉油設(shè)備采用常壓催化裂解工藝和產(chǎn)品化學(xué)萃取技術(shù)。

　　2、它的環(huán)保設(shè)備比較完善。如廢氣燃燒器和煙道脫硫除塵系統(tǒng)。

　　3、它采用簡單的化學(xué)方法解決了產(chǎn)品的顏色及異味。

　　4、它使純凈的粗油出油率不低于80%。

　　5、油煉油設(shè)備設(shè)計(jì)合理，制造工藝先進(jìn)，自動(dòng)化程度高，安全設(shè)施完備。

　　6、它的用途廣泛，一機(jī)多用。

那么通過對(duì)塑料煉油設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)的分析，我們可以大體知道它在運(yùn)行時(shí)都有哪些作用效果，那么在進(jìn)行使用的時(shí)候我們也會(huì)更加的清楚，其實(shí)它與其它設(shè)備的不同之處往往就在于它在應(yīng)用上的效果以及其性能的差異，那么對(duì)于今天的介紹，大家能夠有所了解嗎？

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調(diào)換篩網(wǎng)，即可獲得所需的成品尺寸。我們的廢舊輪胎處理設(shè)備，投資小，收益快，操作很簡單，是您設(shè)備投資的?！　U舊輪胎處理設(shè)備不但可以將廢舊輪胎加工處理成橡膠顆粒、橡輪胎等，同時(shí)還可分離廢輪胎中的鋼絲、纖維。隨著廢輪胎的逐年增加，如何利用廢舊橡膠制品和廢舊輪胎是搞好資源綜合利用的重要課題，也是合理利用資源、保護(hù)環(huán)境的重要措施，市面上已經(jīng)有越來越多的用戶選擇廢舊輪胎處理設(shè)備，首先，廢舊輪胎處理設(shè)備在處理廢舊輪胎方面還是很有優(yōu)勢(shì)的。