目前,60m跨距門式機結構為我國跨距結構。 本研究總體和機構的設計、選型分析及金屬結構的開發(fā)設計。為了滿足各機構的設計合理性,對各主要機構的驅動部分進行了綜合對比,選取適合于本工程的驅動方式。為了滿足設備運行所需的強度、剛度和穩(wěn)定性要求,又能實現(xiàn)節(jié)約設計成本的目的,進行了初步計算及有限元分析。它們間，是通過無線方式來建立通訊連接，從而形成一個無線通訊網(wǎng)絡，以便能夠對機器進行控制。步確定設備的整體形式,由于是門式斗輪堆取料機,金屬結構采用門式結構,其中固定梁采用桁架結構,活動梁采用雙工字梁及桁架混合結構形式,剛性門腿及柔性門腿采用箱形結構。

門式斗輪堆取料機是散貨料場堆取沒備,主要用在大型散貨港口,火力發(fā)電廠的儲煤場、大型鋼鐵公司的礦石煤炭原料場、大型水泥廠等大型企業(yè)。我公司使用的門式斗輪堆取料機主要用于煤炭的堆取,其主要技術參數(shù):堆料1000t／h；取料1500t/h；堆取料機的操作要領，其主要內(nèi)容包括了：(1)操作人員應對堆取料機的各方面非常熟悉和了解，包括結構組成、性能、使用以及維護保養(yǎng)等方面。總功率380kW:起升行程8．4m:起升速度3．8m／min；活動梁重100t,配重80t去年該機主臂架在起升機構向下調(diào)整活動梁位置以適應不同的料堆高度時,發(fā)生結構性開裂事故,為了確保門機的運行安全,我公司對該門機故障進行了詳細的分析,并提出了—套可行的改造方案。

這極大的威脅著門式斗輪機的安全運行,同時也會增加運行維護費用。因此,探究啃軌現(xiàn)象發(fā)生的原因并加以預防和消除具有十分重要的意義。2)、加工精度，軸承滾道面機加工后進行磨削加工，以進步踏面的光潔度。 為了解決門式斗輪機大車行走過程中出現(xiàn)的啃軌問題,本文分析了門式斗輪機的機械結構,找出了造成設備啃軌的原因,在此基礎上,得出了預防和消除啃軌問題的解決方法根據(jù)門式斗輪機偏斜側向力和運行狀態(tài)分析,完成了一種新型的自動檢測