我公司技術(shù)力量雄厚,千斤頂檢測(cè)設(shè)備齊全,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,售后服務(wù)周到,千斤頂?shù)母黜?xiàng)技術(shù)指標(biāo)均接近或達(dá)到國(guó)際水平。2010年12月18日公司為進(jìn)一步提高千斤頂?shù)犬a(chǎn)品質(zhì)量歷時(shí)十個(gè)月建成的無(wú)塵裝配車(chē)間正式運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)這標(biāo)志著我公司一系列產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)產(chǎn)生飛躍性質(zhì)的提高。公司始終以“速度·細(xì)化·”為發(fā)展理念,為用戶(hù)提供更貼切的系統(tǒng)解決方案,以我們超群的技術(shù)和管理回報(bào)社會(huì)。

液壓千斤頂?shù)难b配:
首先要裝配的是液壓千斤頂?shù)拿芊馊?,安裝液壓千斤頂?shù)母魈幟芊饧?,?duì)有方向性的密封注意不要搞錯(cuò)密封的裝配方向,對(duì)難以裝配的密封要使用導(dǎo)向裝配工具裝配密封件,嚴(yán)禁用起子硬頂塞入,這樣會(huì)弄破密封,裝配時(shí)注意不要擰扭;然后是裝配液壓千斤頂?shù)幕钊c活塞桿,活塞與活塞桿裝配后,宜擱在兩V形塊上,用百分表側(cè)量其同軸度誤差和全長(zhǎng)上的直線(xiàn)度誤差;后安裝液壓千斤頂油缸,液壓缸裝于主機(jī)上時(shí),以導(dǎo)軌或安裝面為基準(zhǔn),調(diào)正液壓缸,使液壓缸軸心線(xiàn)與導(dǎo)軌安裝面平行,推薦鏟刮修正,不推薦墊銅片
特別要注意,組裝過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)都要仔細(xì)操作,這就是傳說(shuō)中的手大心細(xì)。需要用力的時(shí)候,力道要用的恰到好處,不能使用蠻力,終傷了螺紋、表面,得不償失
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跨鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工工藝流程為:預(yù)制場(chǎng)地準(zhǔn)備一制模板,綁鋼筋一預(yù)制箱梁一張拉預(yù)應(yīng)力筋一管道壓漿一頂推箱粱一頂推就位一落梁變換支座一主梁現(xiàn)澆施工一主梁縱向張拉。箱梁預(yù)制臺(tái)座根據(jù)工程特點(diǎn)和所處的地理位置,將制梁臺(tái)座分條形固定式滑道和砂底模兩部分進(jìn)行施工。這種形式的滑道能很好地承受各向作用力,而且高程容易控制,拆除也非常方便。施工時(shí)首先將主梁在橋臺(tái)臺(tái)尾的相應(yīng)位置進(jìn)行地基夯實(shí),然后在主梁縱肋位置上澆筑鋼筋混凝土條形固定式滑道底座?;琅c滑道之間采用中粗砂用機(jī)械夯實(shí)填塞,頂面抹砂漿作箱梁預(yù)制底模?;琅c滑板為確保箱梁頂推時(shí)能均勻傳布反力,在制梁臺(tái)座、橋臺(tái)位置、臨時(shí)支墩頂和排架上各設(shè)置3道通長(zhǎng)滑道。