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          架大修視頻宣傳策劃稿

從黎明匆匆的出發(fā)，到夜晚萬家等待的燈火，這是一座城市跳動的脈搏。而軌道交通是支撐城市發(fā)展的堅強(qiáng)保證，建設(shè)地鐵就是建設(shè)城市，四通八達(dá),情系萬家是地鐵人的中國夢，軌道交通網(wǎng)的安全運(yùn)營是地鐵架大修的責(zé)任與使命！

深圳地鐵一期工程于2004年12月開通運(yùn)營，截止2016年12月，共開通8條線路，全長共計276公里，進(jìn)入軌道交通網(wǎng)絡(luò)時代,列車投入運(yùn)營60萬公里需進(jìn)行架修；120萬公里需進(jìn)行大修，目的在于恢復(fù)列車使用性能，達(dá)到或接近新車出廠標(biāo)準(zhǔn)，確保列車的安全運(yùn)營。

5. 瀏覽器：

UC瀏覽器、百度瀏覽器、搜狗瀏覽器等，其特點(diǎn)是：

①用戶基數(shù)大，多與其他平臺整合，例如UC 阿里。

②僅首頁觸發(fā)，用戶關(guān)注度低。

6. 其他內(nèi)容聯(lián)盟：

FI-WI鑰匙、黃歷天氣等。此類產(chǎn)品（服務(wù)）由于功能較大單一，用戶群少，使用頻次低。所以一般為多產(chǎn)品聯(lián)合推出信息流廣告，相對于其他類型的信息流廣告，投放范圍、精準(zhǔn)度、轉(zhuǎn)化率都略顯不足。

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二、中期

中期的拍攝，它影響價格主要有兩個方面。一個就是設(shè)備，另外一個就是人員的差異。設(shè)備不同，它的價格也是不一樣的，如果一個企業(yè)宣傳片的價格很低，那只能用到DV級的一個數(shù)碼機(jī)可以來拍攝，還有的會給你用到廣播級的標(biāo)清攝像機(jī)，標(biāo)清攝像機(jī)呢，它也分好幾種類型，它的價格也是不同的，還有高清攝像機(jī)，這些價格都是不一樣的。 所以一部企業(yè)宣傳片的價格會多多少少會受到影響，還有人員的差異，攝像師有的，有中級的，有業(yè)余的，還有不如業(yè)余的。身份不同，價格也是不一樣的；其次，一個好的企業(yè)宣傳片，他肯定離不開一個好的導(dǎo)演來指導(dǎo)。