天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務商，公司堅持“以科學管理創(chuàng)效益，以服務求發(fā)展”的宗旨。

即便中國車市已是“無邊落木蕭蕭下”的悲秋景象，但卡車市場依然有銷量上升的希望火花閃現(xiàn)。相比較于中重卡的大幅下跌，輕卡市場的銷售跌勢趨緩。且在8月出現(xiàn)了久違的微增行情，為業(yè)界換得了幾許慰籍。江淮汽車黨委王東生前不久在中汽協(xié)的信息發(fā)布會上還特別提到了輕卡市場的風云變幻，并稱中趨勢是輕卡的方向和未來。

傾巢之下要想獨善其身確實艱難。不過，作為江淮輕卡的旗艦產(chǎn)品，帥鈴的銷售卻值得圈點。今年前8個月，市場同比大增2成的既定事實，是江淮坐實全國輕卡市場亞軍寶座的股肱之臣。日前，卡車之友網(wǎng)記者有幸與輕卡領域的這個Superman親密接觸，在合肥試駕帥鈴超級動力版，得以零距離體驗其魅力所在。

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務商，公司堅持“以科學管理創(chuàng)效益，以服務求發(fā)展”的宗旨，針對市場找差距，找對策，對用戶實施“三滿意”政策，即“質(zhì)量滿意、服務滿意、價格滿意”，努力把公司建成專業(yè)化汽車服務企業(yè)，更好的服務社會。

2011年4月16日，江淮輕卡新一代產(chǎn)品江淮帥鈴Ⅲ 在深圳上市。該車配置全新一代N721駕駛室，是江淮輕卡瞄準世界先進的輕卡設計理念，通過整合全球資源，推出的一款世界輕卡產(chǎn)品。

在江淮本土、東京、意大利研發(fā)中心的傾力合作 下，經(jīng)過多輪正向開發(fā)和大量的匹配試驗，共同打造出一款集安全、舒適、可靠等諸多優(yōu)勢于一身的世界輕卡。包括駕駛室、底盤、車架、傳動等各大總成都 較以往產(chǎn)品有了嶄新的變化，舒適性、承載性、可靠性、經(jīng)濟性均超過以往車型。

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務商，公司堅持“以科學管理創(chuàng)效益，以服務求發(fā)展”的宗旨。

為了給用戶提供更豐富的價值體驗，江淮輕卡還打破固化的推廣模式，在分站上市區(qū)域展開以用戶品鑒會、聯(lián)合推廣和主動推介等形式的互動體驗活動，進一步讓用戶了解帥鈴Ⅲ的品質(zhì)，其中日籍八木英雄的專場講解堪稱亮點，在這個過程中引發(fā)了更多用戶對輕卡的價值共鳴。

在地理位置上，墨西哥位于北美洲南部，拉丁美洲西北端，是南美洲、北美洲陸路交通的必經(jīng)之地，素稱“陸上橋梁”。這讓墨西哥的陸路運輸在整個美洲大陸有著舉足輕重的位置。而帥鈴在此國的也為其打入美洲大陸南北部做好了承接工作。

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帥鈴駕駛室的頂端：采用雙軸可變渦輪增壓技術(shù)的邁斯福3.2L發(fā)動機，不僅動力性能突出，油耗表現(xiàn)亦非常不錯，被業(yè)界美譽為“北美科技，節(jié)油典范”。全新輕量化設計的缸體、缸蓋，讓發(fā)動機的整機重量僅為315kg。

哥斯達黎加位于中美洲地峽，國土面積狹小，僅51,100平方公里。然而，其農(nóng)業(yè)發(fā)展水平卻不可小覷。哥斯達黎加是中美洲農(nóng)業(yè)發(fā)展水平高的國家之一，以生產(chǎn)咖啡、香蕉、甘蔗等傳統(tǒng)產(chǎn)品為主，同時還是是世界上第二大香蕉出口國，截止2014年其咖啡工業(yè)也已經(jīng)是世界上組織完善的工業(yè)之一。