1) 每臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)占用一個(gè)IP地址，有一個(gè)10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口，通過(guò)TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng)，可以同時(shí)接入253臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)。從理論上，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)局域網(wǎng)管控253個(gè)出口或入口。

2) 車牌識(shí)別LED顯示屏通過(guò)RS485總線連接車牌識(shí)別一體機(jī)，同時(shí)，由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識(shí)別一體的立柱上，所以布線極為簡(jiǎn)單。

3) 語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)包含一個(gè)語(yǔ)音控制器和一個(gè)揚(yáng)聲器，安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語(yǔ)音控制器也是通過(guò)RS485總線和車牌識(shí)別一體機(jī)連接，布線同樣也非常方便。

4) 車牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)兩路IO開(kāi)關(guān)量輸出連接道閘，用來(lái)控制道閘的升桿、落桿等動(dòng)作。

5) 每臺(tái)道閘連接一個(gè)車輛檢測(cè)器/地感線圈，檢測(cè)道閘桿下的車輛的經(jīng)過(guò)、停止或其他動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)車輛的車過(guò)落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動(dòng)作。

6) 車牌識(shí)別一體機(jī)內(nèi)置了圖像光譜自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)分析程序，可以自動(dòng)檢測(cè)車牌識(shí)別一體機(jī)所監(jiān)視的車道區(qū)域中的光線強(qiáng)弱變化，根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的識(shí)別值，從而自動(dòng)控制車牌識(shí)別一體機(jī)中內(nèi)置的LED補(bǔ)光燈進(jìn)行開(kāi)啟、關(guān)閉或者調(diào)節(jié)光亮等動(dòng)作，向識(shí)別一體機(jī)識(shí)別的條件靠攏。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。

7) 軟件前端采用B/S架構(gòu)、后臺(tái)采用C/S架構(gòu)，具備可靠、安全、可擴(kuò)展、可定制、方便維護(hù)、界面清爽等優(yōu)點(diǎn)，極大提升了客戶體驗(yàn)度。

8) 管理軟件包含服務(wù)工作站軟件和管理工作站軟件兩部分。

服務(wù)工作站軟件主要功能為：一體機(jī)設(shè)備的日常管理、白名單與黑名單用戶的日常管理、車場(chǎng)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定、各種報(bào)表的生成、報(bào)表的查詢等功能。

管理工作站軟件主要配置在出口，主要用來(lái)滿足臨時(shí)車輛的費(fèi)用計(jì)算/費(fèi)用收取、進(jìn)出口相機(jī)視頻查看以及進(jìn)出車輛的車牌號(hào)修正等工作，同時(shí)，管理員在任何一臺(tái)局域網(wǎng)內(nèi)的電腦，都可以由任何一款瀏覽器登錄服務(wù)工作站，驗(yàn)證通過(guò)管理員賬號(hào)后可以隨意查詢進(jìn)出記錄、收費(fèi)記錄等部分（可以設(shè)定不允許用戶進(jìn)行修改信息）

9) 系統(tǒng)既可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，也可以實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行。

聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)上傳，以滿足用戶隨時(shí)調(diào)用信息、費(fèi)用隨時(shí)計(jì)算的需求。

脫機(jī)運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)僅可以針對(duì)固定用戶實(shí)現(xiàn)出入口的自動(dòng)控制，但無(wú)論固定用戶、臨時(shí)用戶的圖片都將存儲(chǔ)在設(shè)備中，以供以后查詢。

10) 系統(tǒng)提供4種抓拍圖像的觸發(fā)手段，視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、實(shí)體線圈觸發(fā)、軟件命令觸發(fā)。其中視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)是系統(tǒng)使用過(guò)程中使用多的兩種。

虛擬線圈觸發(fā)：無(wú)論車輛是否由視頻流輸出了圖像與車輛的牌照號(hào)，當(dāng)車輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線圈位置時(shí)，系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識(shí)別線圈觸發(fā)點(diǎn)之前的15幀圖片，比對(duì)識(shí)別的車牌號(hào)，獲取到準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。

11) 本系統(tǒng)在車牌識(shí)別的同時(shí)，也可以在服務(wù)工作站進(jìn)行設(shè)置視頻錄像等操作。實(shí)現(xiàn)錄像、識(shí)別兩不誤，滿足用戶對(duì)的一部分需求。

12) 系統(tǒng)采用直流12V弱電進(jìn)行供能，耗能少、抗干擾性強(qiáng)，無(wú)限加強(qiáng)用戶的使用安全，對(duì)環(huán)境、使用地點(diǎn)的依賴性大大降低。

13) 本系統(tǒng)可以使用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)和維護(hù)，突破設(shè)備限制，方便用戶使用及管理。

系統(tǒng)組成

系統(tǒng)主要設(shè)備組成由自動(dòng)道閘、顯示屏、高清車牌識(shí)別一體機(jī)、補(bǔ)光燈、車輛檢測(cè)器、地感線圈組成。

1. 入口部分設(shè)備

入口部分主要由自動(dòng)道閘、顯示屏、高清車牌識(shí)別一體機(jī)、補(bǔ)光燈、車輛檢測(cè)器、地感線圈組成。

車輛入場(chǎng)：

車輛入場(chǎng)時(shí)，高清車牌識(shí)別一體機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)、記錄入場(chǎng)時(shí)間等，并在道閘的顯示屏上顯示該車的車牌號(hào)，道閘遠(yuǎn)距離快速抬桿，不停車通行進(jìn)入車場(chǎng)；車輛通過(guò)后道閘桿自動(dòng)落下。

2. 出口部分設(shè)備

出口部分主要由自動(dòng)道閘、顯示屏、高清車牌識(shí)別一體機(jī)、補(bǔ)光燈、車輛檢測(cè)器、地感線圈組成。

車輛出場(chǎng)：

車輛出場(chǎng)時(shí)，高清車牌識(shí)別一體機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)、上傳到電腦，管理電腦自動(dòng)調(diào)出該車進(jìn)場(chǎng)的車牌及入場(chǎng)時(shí)間等信息，并自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間、收費(fèi)金額，并在道閘的顯示屏上顯示收費(fèi)金額；

收費(fèi)完成后，道閘桿自動(dòng)開(kāi)啟放行車輛，車輛通過(guò)后道閘桿自動(dòng)落下；

3. 出口崗?fù)げ糠衷O(shè)備

崗?fù)ぬ幹饕O(shè)備有：電腦主機(jī)、停車場(chǎng)管理軟件、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。

4. 系統(tǒng)功能特點(diǎn)

內(nèi)部固定車輛自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，道閘遠(yuǎn)距離快速抬桿，車輛無(wú)卡 不停車通行；

臨時(shí)車輛，自動(dòng)識(shí)別車牌，判定車輛性 質(zhì)進(jìn)行收費(fèi)或限行管理；

所有車輛進(jìn)出自動(dòng)抓拍，且對(duì)比進(jìn)出 口車輛圖片、車牌號(hào)信息，進(jìn)出時(shí)間 、收費(fèi)信息。

配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。

車牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊，形成一個(gè)全硬件的車牌識(shí)別器

兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點(diǎn)。開(kāi)放式體系的優(yōu)點(diǎn)是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品，運(yùn)行維護(hù)容易掌握，備品備件采購(gòu)可以從任何一家產(chǎn)商獲得，而軟硬件一體式產(chǎn)品，對(duì)于使用者操作產(chǎn)品時(shí)更易操作及控制。對(duì)于后期的維護(hù)調(diào)試也更易于掌握。原理就是通過(guò)攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別，過(guò)程涉及：車輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。智能立體停車庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫(kù)系統(tǒng)。輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過(guò)，并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集：通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。

 昆明旭歐科技有限公司是經(jīng)云南工商行政局注冊(cè)登記，勞動(dòng)和社會(huì)保障局批準(zhǔn)成立的綜合機(jī)構(gòu)。公司奉行“以科技求創(chuàng)新，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的宗旨，運(yùn)用與時(shí)俱進(jìn)的理念，為學(xué)校、企業(yè)等提供專業(yè)的一卡通、停車管理系統(tǒng)的解決方案。

車牌號(hào)碼識(shí)別的大致原理如下：分為圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識(shí)別四大模塊，再用軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分，后識(shí)別出牌照，輸出車牌號(hào)碼等相關(guān)信息。

 車牌識(shí)別一本機(jī)功能及參數(shù)介紹：

 號(hào)牌識(shí)別率：白天≥99.8%；夜間≥99.6%；

號(hào)牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%；

適應(yīng)車速：0-150公里/小時(shí)；

輸出信息：車輛特證圖像、車牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類型、時(shí)間

網(wǎng)絡(luò)：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP

 圖像傳感器：1/3'CMOS

圖像分別率：720P CIF4 CIF

電子快門：1/1至1/10000秒，22檔

  拍攝范圍：3-10米

存儲(chǔ)：TF卡（microSD卡）

 分析帕率：25fps

 相機(jī)鏡頭：高清鏡頭2.8~12mm可調(diào)  F1.4

二、車牌識(shí)別安裝前注意事項(xiàng)

1、計(jì)算機(jī)配置要求

操作系統(tǒng)：服務(wù)器windows 2003 32位/windows 2007 32 位

操作系統(tǒng)：客戶端windows xp 、windows7 32位旗艦版純凈版操作系統(tǒng)

大型網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器配置                    客戶端配置

CPU插槽數(shù)：2個(gè)以上                      處理器：Intel i3處理器雙核2.6HZ以上

處理器：E5-2407 v2處理器2.4GHZ以上      內(nèi)存：4G

內(nèi)存：4G以上                             顯示：顯存2G以上 / 顯示：千兆

硬盤：1T以上                             硬盤：500G以上

顯示屏：分辨率1440*900、1280*1024以上    顯示屏：分辨率1440*900、1280*1024以上

主板芯片為Intel苡片組                     主板芯片為Intel苡片組