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發(fā)布時(shí)間:2021-06-28 08:23  
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珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。6.用鼠標(biāo)點(diǎn)擊選項(xiàng)框內(nèi)的【右】,此時(shí)顯示右邊的制動(dòng)力,重復(fù)2-4的標(biāo)定步驟就可完成右邊制動(dòng)力的標(biāo)定。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
1. 裝左邊制動(dòng)的標(biāo)定機(jī)構(gòu),使其水平、平衡達(dá)到要求。
2. 點(diǎn)擊【清零】使示值框內(nèi)的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在(0-2)N之間,如果過大,就需要查找原因及時(shí)排除。
3. 移動(dòng)式摩托車檢測線在吊盤內(nèi)放上砝碼,示值框內(nèi)顯示的數(shù)據(jù)要達(dá)到以下要求才合格。示值(N) = 砝碼重量(kg)x 10(倍) x 9.8
注: 一個(gè)砝碼的重量是5kg,10是標(biāo)定桿與滾筒半徑的比值,在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)確定,9.8是公斤與牛頓的換算系數(shù)。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。4、摩托車檢測線操作方式智能化自動(dòng)檢測,除外檢、大燈儀、廢氣儀需人工輔助外,其它檢測均由系統(tǒng)自動(dòng)完成,無須人工干預(yù)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
展開移動(dòng)式摩托車檢測線
將各種連線按標(biāo)示連接在一起(大燈聲級,點(diǎn)陣屏,廢氣儀,空壓機(jī)的電源及信號按正確的方法連接)
至此,檢測線的缷車及展開工作全部完成,可進(jìn)行檢車作業(yè)。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。2-2001機(jī)動(dòng)車安全檢測設(shè)備檢定技術(shù)條件第二部分:滾筒反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺檢定技術(shù)條件的要求。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測線的能力。
由于摩托車車速表或測速傳感器長時(shí)間的使用,會出現(xiàn)指示值與實(shí)際速度值不符的誤差。使用方便,無需改裝車輛,使用單位只需使用一輛東風(fēng)130(或同等車輛)即可。車速表如果指示值不準(zhǔn)會給駕駛員帶來潛在危險(xiǎn)。速度表校驗(yàn)檢測試驗(yàn)臺滾筒由調(diào)速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),滾筒速度可通過變頻調(diào)速器和轉(zhuǎn)差式電磁離合器調(diào)節(jié)。變頻調(diào)速器體積小但是控制較為復(fù)雜
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。3、摩托車前輪定位檢驗(yàn)臺用于檢驗(yàn)兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向?qū)ΨQ平面的共面性偏差。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),產(chǎn)品遍布全國二十多個(gè)省市(自治區(qū)),并出口至東南亞部分國家。公司現(xiàn)有廠區(qū)45畝,興建了12000平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房,擁有博士、碩士、工程師等眾多高技術(shù)人才,既能生產(chǎn)汽車底盤測功機(jī)、平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺、滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺、車速檢驗(yàn)臺、側(cè)滑檢驗(yàn)臺、軸重儀、底盤間隙儀、全自動(dòng)轉(zhuǎn)向角檢測儀、懸掛振動(dòng)檢驗(yàn)臺等多種主要檢測設(shè)備,又能開發(fā)生產(chǎn)各種機(jī)動(dòng)車檢測線測控管理系統(tǒng)及相關(guān)輔助系統(tǒng)的企業(yè),是國內(nèi)機(jī)動(dòng)車檢測行業(yè)的科技型生產(chǎn)企業(yè)。
檢驗(yàn)臺在初次使用前和在質(zhì)量監(jiān)督部門規(guī)定的周期,要對其示值誤差進(jìn)行檢定。
制動(dòng)力的標(biāo)定加載方法如下:
1、按圖5將制動(dòng)標(biāo)定桿安裝于測力臂上。
2、使電氣儀表進(jìn)入標(biāo)定狀態(tài)。
3、儀表清零后,加載砝碼。
4、標(biāo)定時(shí),按下表加載和減載砝碼,遞增和遞減各三次,儀表顯示值應(yīng)符合表4要求,否則應(yīng)按相應(yīng)的控制系統(tǒng)說明書進(jìn)行調(diào)整。
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