充電樁殼體材料的主要技術(shù)要求：1、機(jī)械性能：優(yōu)異的抗沖擊性能（即使是在低溫下）,以防止可能的破環(huán)（沖擊測(cè)試如鋼球沖擊、跌落、車輛碾壓等）；2、良好的阻燃性；長(zhǎng)期使用于戶外的良好耐候性；3、良好的電氣絕緣性，提供安全保障即使是在大電流的工況下；4、優(yōu)美的外觀造型設(shè)計(jì)和良好的產(chǎn)品質(zhì)量表面；5、對(duì)于特殊產(chǎn)品要求良好耐化學(xué)性、充電樁外殼材料技術(shù)規(guī)范。

 交流充電樁適用于小型乘用電動(dòng)車，多應(yīng)用于公共停車場(chǎng)、大型購(gòu)物中心和社區(qū)車庫(kù)中，家用充電樁也多為交流充電樁。汽車充電樁的性能指標(biāo)：遇到突發(fā)火災(zāi)時(shí)不易1燃燒，減輕事故傷害；冬天溫度零下，要保證低溫使用效果。電動(dòng)汽車充電樁采用的是交、直流供電方式，需要特1制的充電卡刷1卡使用，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

 電動(dòng)汽車充電時(shí)間由充電樁額定功率、電池管理系統(tǒng)及電池容量共同決定。一般來(lái)說(shuō)，直流充電樁需要30分鐘能夠充電80%。室內(nèi)充電樁的防護(hù)等級(jí)需要起碼達(dá)到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護(hù)等級(jí)起碼要達(dá)到IP54。隨著新能源汽車迅猛發(fā)展，對(duì)應(yīng)的公共充電樁設(shè)施已日漸不能滿足廣大車主日益增長(zhǎng)的補(bǔ)電需求，大部分有條件的車主會(huì)選擇安裝私人充電樁。

此外，國(guó)家能源局《2018年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》中指出，2018年計(jì)劃建成充電樁60萬(wàn)個(gè)，其中公共充電樁10萬(wàn)個(gè)，私人充電樁50萬(wàn)個(gè)?？梢?jiàn)國(guó)家和各地政府在充電樁建設(shè)方面，正加大投入布置。近期，自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)（NRDC）與國(guó)網(wǎng)能源研究院聯(lián)合發(fā)布了《電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)配電網(wǎng)影響及效益分析》，報(bào)告中顯示，中國(guó)已經(jīng)成為的充電樁市場(chǎng)，而大規(guī)模充電基礎(chǔ)設(shè)施投入運(yùn)營(yíng)，為整體電網(wǎng)、配電網(wǎng)、和供電服務(wù)的發(fā)展都帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。