解放輕卡在城配細分領域有著明顯的市場優(yōu)勢

可以說，豐富多元的產(chǎn)品組合，以及可靠如意的動力鏈結構，讓解放輕卡在城配細分領域有著明顯的市場優(yōu)勢。它，不但可以在城際配送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸?shù)戎卸掏疚锪髻Q(mào)易中滿足場景需求，還可以結合用戶自身使用的特點，以及資金結構進行合理選配。得益于此，在今年上半年的市場征伐中，解放輕卡擁有自己的品牌威力，并繼而以此為根基，打造更多的產(chǎn)品組合回應對手的挑戰(zhàn)以及市場變動。

解放J6累計銷售70萬輛

對于很多卡車老司機來說，解放J6重卡應該是再熟悉不過了。同時，作為國內(nèi)能見度的重卡車型，可能很多人不知道，到今年7月15日，也就是今天，解放J6已經(jīng)誕生了十年，而在十年的暢銷中，J6累計銷售了70萬輛。組裝完畢的車輛，還需要進行一系列的測試才能開進停車場，就算開進了停車場，還有一系列的諸如雨淋、顛簸路面的測試等等要進行。換句話說，從這條生產(chǎn)線下來，解放新J6離到您的手中，還有很長的一段路要走。

動力鏈是典型的大馬力 直接擋 小速比驅動橋的物流車配置。發(fā)動機在1100轉，掛入12擋的時候，車速大約為80公里每小時。550馬力，2550牛米的扭矩，動力方面確實強勁，帶著一個輕載的集裝箱掛車，在高速公路上，甚至可以和轎車一較高下。節(jié)油配置 劍指經(jīng)濟性歷來都是卡友們關心的重點，但是這輛車的經(jīng)濟性，我沒有辦法通過簡單的試駕測試出來。因為，要想測試實際油耗，至少需要滿載貨物運營幾千公里，才能得出一個比較有說服力的數(shù)據(jù)。不過，通過整車配置來推斷，這輛車的經(jīng)濟性表現(xiàn)應該會很不錯。