石子制砂機作為破碎設(shè)備之一，具有出色的破碎能力，尤其對堅硬、強腐蝕性物料的破碎對輥制砂機，用戶們要做對對輥制砂機提前做好安裝調(diào)試和檢查工作，對輥制砂機整機運轉(zhuǎn)可靠，采取了綜合性可調(diào)整的過載保護措施，并改進了各運動副的潤滑和密封。

 這種腔形生產(chǎn)率低、比能耗高、易堵塞、產(chǎn)品粒度大且不均勻。大家都知道蓋房是需要打好地基的，如果地基不穩(wěn)就會倒塌。對輥制砂機變嚙角深破碎腔既有利于排料，又增加了物料在破碎腔中受沖擊的次數(shù)。

 石子制砂機應(yīng)該每天檢查并緊定固定齒板螺栓;對輥制砂機修補或更換新的機架，配件磨損后及時更換;對輥制砂機修補或更換新的機架，并緊固軸承蓋上二螺栓;對輥制砂機修補或更換新的機架，并換銷軸或調(diào)正偏心塊方向，緊定脹緊套。

  對于石子制砂機來說，液壓系統(tǒng)在設(shè)備中也是尤其重要的，那么，液壓系統(tǒng)的作用是什么呢，很多用戶都并不了解，本文，就針對錘式制砂機當(dāng)中的液壓系統(tǒng)，做一個詳細(xì)的分析。

 當(dāng)物料從進料口落入到筒體內(nèi)之后,首先受到上轉(zhuǎn)子的副板錘沖擊,受到?jīng)_擊的物料以很高的速度沿轉(zhuǎn)子的切線方向拋向反擊板而產(chǎn)生撞擊,物料在反擊板上的斜齒面作用下又沿斜下方返回到轉(zhuǎn)體外圓周與反擊板之間的空間(破碎腔),物料再次受到急速旋轉(zhuǎn)的主板錘沖擊后,又被拋向反擊板,繼承重復(fù)上述過程。高速公路、鐵路等國家重點項目工程，無一不是對其所使用的建筑沙石骨料進行嚴(yán)格的審核與檢驗，確保其粒形、級配符合要求，能夠有很好的抗壓與抗腐蝕性。

 石子制砂機出現(xiàn)這種原因是因為潤滑油出現(xiàn)不足、潤滑脂過多、潤滑油出現(xiàn)污穢變質(zhì)、軸承損壞等原因造成的。出現(xiàn)這種問題時，首先，應(yīng)堅持潤滑油脂是否充足，定期加注適量的潤滑油脂，并注意檢查錘式制砂機軸承的日常檢查和清洗工作.

  花崗巖石子制砂機葉輪間距的測量方法：我們可以使用千分尺或者游標(biāo)卡尺，對每個葉輪入水口外徑，葉輪擋套外徑，平衡盤尾套外徑，相對應(yīng)地再測進水段密封環(huán)內(nèi)徑，每個中段密封環(huán)內(nèi)徑，導(dǎo)冀套(小 口環(huán))內(nèi)徑和出水段上串水套內(nèi)徑進行準(zhǔn)確的測量。并且對每一個零件要對稱地測量兩次，然后取其平均值，計算出實際間隙的大小，不合要求的葉輪需要進行修理、調(diào)整或者更換。并且對每一個零件要對稱地測量兩次，然后取其平均值，計算出實際間隙的大小，不合要求的葉輪需要進行修理、調(diào)整或者更換。

 花崗巖石子制砂機葉輪間距的調(diào)整方法：花崗巖制砂密封環(huán)與葉輪間隙小，應(yīng)車削葉輪入水口外徑或車削密封環(huán)內(nèi)徑；關(guān)于該設(shè)備的具體選擇，用戶應(yīng)根據(jù)本身的實踐出產(chǎn)進行選擇，當(dāng)不太清楚時，能夠參看一下廠家技術(shù)設(shè)計專業(yè)人士的建議，再進行設(shè)備的選擇。間隙大則應(yīng)重新配制花崗巖制砂密封環(huán)；花崗巖制砂機的導(dǎo)冀套(小口環(huán))間隙不合要求的應(yīng)該更換或車削葉輪擋套；花崗巖制砂機平衡盤后套間隙小，應(yīng)車削平衡盤尾套外徑；間隙大應(yīng)重新配制平衡套(串水套)。

   石子制砂機具有多功能，產(chǎn)品呈立方體，堆積密度大，粒形好，級配合理，細(xì)度模數(shù)，可調(diào)針片狀含量極低。主軸承用稀油站進行循環(huán)潤滑，有備用油泵，可保證向主機連續(xù)供油，可實現(xiàn)自動控制和事故報警。且頂蓋通過液壓系統(tǒng)進行提升，操作簡便。該產(chǎn)品堆積密度大，鐵污染小。鵝卵石制砂機自動檢測，安全可靠，設(shè)置過振動顯示與報警裝置，如果設(shè)備發(fā)生不良運轉(zhuǎn)，可發(fā)出警告，達到保護機器的目的，避免事故的發(fā)生。石子制砂機軸承過度磨損或裝配不良，造成定、轉(zhuǎn)子相擦，使鐵芯表面損傷，進而造成硅鋼片間短路，電動機鐵損增加，使電動機溫升過高。鵝卵石制砂機生產(chǎn)作業(yè)時，石料能形成保護底層，機身無磨損，經(jīng)久耐用。