據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由于我國冷鏈物流保障不足，我國每年僅僅是果蔬一項(xiàng)的損失的金額就有上千億元。但是我國與美國、日本以及歐洲國家80%到90%的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率相比，，我國只有10%到20%。60%的差距，我國農(nóng)村冷鏈物流應(yīng)該如何去突圍呢？

冷鏈物流就像木桶效應(yīng)一樣，冷鏈物流的質(zhì)量其實(shí)取決于薄弱的環(huán)節(jié)及運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)的中間環(huán)節(jié)。另外，資金不足、投入不夠?qū)е吕滏湐嗔选?

冷鏈物流配送冷藏車整車運(yùn)輸

減壓保鮮法是一種新興的蔬果保鮮法。這種保鮮法具有很好的保鮮效果，并且具有管理方便、操作簡 單、成本不高等優(yōu)點(diǎn)，目前英、美、德、法等一些國家已研制出了具有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的低壓集裝箱，這種保鮮方法已經(jīng)廣泛運(yùn)用于蔬菜水果的長途運(yùn)輸中。冷鏈物流運(yùn)輸時(shí)刻伴隨在我們身邊，這篇文章帶你們走進(jìn)冷鏈物流的幾種化學(xué)保鮮技術(shù)。

冷鏈物流配送指冷藏冷凍品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，一直到銷售前的各個(gè)環(huán)節(jié)都要一直保持在低溫的狀態(tài)下，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少物品損耗的系統(tǒng)工程。

由于在運(yùn)輸過程中，需要保證運(yùn)輸環(huán)節(jié)有均衡的低溫條件，在冷藏車上有安裝溫控設(shè)備，配有先進(jìn)的信息體系，形成了一個(gè)穩(wěn)定的低溫倉庫，食物在低溫倉庫里，就算車輛迅速奔跑，也不容易損壞。 有市場才能催生更多的需求，冷藏配送行業(yè)發(fā)展壯大，側(cè)面反映了人們生活追求、生活水平質(zhì)量提高等。有冷鏈配送、冷鏈物流需求時(shí)可以找綠牌運(yùn)力，整合國內(nèi)外優(yōu)越的運(yùn)力資源，為各類行業(yè)服務(wù)一站式的冷鏈物流解決方案和透明化的運(yùn)力供應(yīng)鏈管理，從而實(shí)現(xiàn)快捷的營運(yùn)輸送。