我國常見的道岔類型是普通單開道岔，簡稱單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)（稱左開道岔）或右側(cè)（稱右開道岔）岔出，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。連桿處的小動程應(yīng)：直尖軌為142mm，曲尖軌為152mm，彈性可彎尖軌為180mm。單開道岔構(gòu)造相對簡單，具有一定代表性，了解和掌握這種道岔的基本特征，對各類道岔的設(shè)計、制造、鋪設(shè)、養(yǎng)護均有十分重要的意義。

道岔鋪設(shè)：線外焊接。提速道岔直股鋼軌應(yīng)焊連成一體。將岔枕調(diào)運到平臺上，按編號順序擺放，以直線基本軌為基準按間隔繩散布岔枕，全部岔枕在基本股側(cè)取齊。如有絕緣接頭，應(yīng)采用膠結(jié)絕緣接頭。側(cè)股鋼軌接頭視需要焊接。焊接采用鋁熱焊，焊縫我們規(guī)定為28毫米，并按相關(guān)焊接要求進行。道岔軌件焊縫部分要保持順直，不得有凹縫現(xiàn)象，凸縫不得大于0.3mm（用1m直尺測量），如出現(xiàn)凹凸縫情況應(yīng)焊補打磨。鋼軌焊縫部分工作邊不直度用1m直尺測量，不得大于0.3mm。

道岔鋪設(shè)：水平樁應(yīng)在鋪軌后、鋪砟整道前釘設(shè)。樁距：直線不得大于50m，曲線不大于20m。線路縱斷面變坡點和豎曲線起訖點，應(yīng)增設(shè)水平樁。水平樁應(yīng)釘設(shè)在道床外的路肩上（曲線地段釘設(shè)在內(nèi)側(cè)路肩上）。

道岔鋪設(shè)：鋪軌。道岔質(zhì)量標準：單軌中心線符合設(shè)計，偏差不大于設(shè)計值的±50mm，雙軌中心線的間距不小于設(shè)計設(shè)計要求，不大于設(shè)計值20mm，雙軌的中心位置與設(shè)計位置的偏差不大于50mm。曲線外股用標準長度軌，內(nèi)股接頭位置超限時，用廠制縮短軌調(diào)整。在國家鐵路的正線和到發(fā)線上，直線地段應(yīng)不大于40mm，曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。在國家鐵路的其他線和地方鐵路、鐵路、鐵路線上，直線地段應(yīng)不大于60mm，曲線地段應(yīng)不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。