經(jīng)驗表明，嚴(yán)重機械故障往往是由一些較小的故障引發(fā)的。究其原因，就在于忽視了對小故障的及時處置。因此，對于機械故障，無論大小都應(yīng)及時地進行排除，這樣才能保持機械的正常性能，減少引發(fā)更大故障的可能性。為保證機器正確，合理的使用，必須要制定相應(yīng)的管理制度，明確責(zé)任主體。斜井扒渣機在爬坡行進時，操作人員需要伸出挖臂朝下，下放鏟斗，這樣有的制動作用。這是因為鏟斗朝下更利于履帶與地面的爪合，利用把穩(wěn)地面，防止發(fā)生翻車的事故。如果扒渣機在大坡度上停止作業(yè)時，工人人員需要在大傾角扒渣機履帶下墊上長木樁，防止扒渣機滑下坡。



液壓扒渣機在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實現(xiàn)發(fā)動機、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，扒渣機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，后檢查機械傳動系統(tǒng)。扒渣機常見故障及維護發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降首先要測試發(fā)動機本身輸出功率，如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有不好的地方和渦輪增壓器積炭。



輪胎式扒渣機的多路閥多為六聯(lián)閥（非折疊車用）和七聯(lián)閥（折疊車用）、八聯(lián)閥等。  多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達(dá)、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應(yīng)動作的，后的安全閥是通過調(diào)節(jié)安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機的工作壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，保證完成相應(yīng)工作。輪胎式扒渣機壓力范圍為9MPa-13MPa以內(nèi)?！〉V用扒渣機在施工中要注意很多方面，尤其在冬季施工更要注意很多方方面面。