叉車超速報(bào)警器在工廠中的作用，叉車限速器在工廠中的作用

隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的一切，而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)的。為了得到這三方面的配合，企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時(shí)間。叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具，由于它經(jīng)常行駛于工廠人大的地方，它的安全行駛總是制約其他部門的運(yùn)作，但是企業(yè)的管理又不可能每時(shí)每刻監(jiān)督。怎樣監(jiān)督叉車一類的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面：①不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。  

列舉2個(gè)常見(jiàn)的案例：

案例一：人被夾在倒退行駛的叉車和板之間

〗

駕駛員在倒退行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)了接近車輛的受害人。留意了2、3次，一邊慢行一邊倒退行駛后，被害人的身影看不到了。駕駛員以為受害人已通過(guò)了，便直接倒退行駛。但是受害人正在蹲著數(shù)板子的張數(shù)，結(jié)果頭部被夾在車輛部和板子之間致死

〖事故重要原因〗

未安裝后視鏡和倒車蜂鳴器

〖事故對(duì)策〗

安裝后視鏡和倒車?yán)?，或者安裝無(wú)線叉車報(bào)警器，有倒車語(yǔ)音提醒功能。

案例二：步行者在工作場(chǎng)地內(nèi)被撞，死亡

〖事故狀況〗

在工廠作業(yè)的駕駛員，由于對(duì)叉車很熟練，速度開(kāi)的過(guò)快，某個(gè)區(qū)域這個(gè)時(shí)間平時(shí)沒(méi)有人，就直接加速前進(jìn)，不幸撞到偶爾步行的受害人，受害人因出血過(guò)多而死亡。

1.       駕駛員沒(méi)有按正常時(shí)速行駛，機(jī)械沒(méi)有速度限制

2.       未通知相關(guān)人員在正式作業(yè)有臨時(shí)作業(yè)，沒(méi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理行駛

1.       在叉車上安裝叉車報(bào)警器，提醒周圍人和行駛員

2.       在叉車上安裝叉車限速報(bào)警器，超過(guò)設(shè)定的時(shí)速進(jìn)行限速行駛

3.       對(duì)機(jī)械使用進(jìn)行管理。

上述2個(gè)案例，相信不少工廠也經(jīng)常遇到類似的事情，可能有的沒(méi)有照成重大的事故，一些工廠還沒(méi)有引起重視，有一些工廠已經(jīng)對(duì)叉車安全這塊越來(lái)越重視了。

叉車報(bào)警器，能在工廠中起到什么作用了：

〖主要作用〗

報(bào)警/限速

三個(gè)速度級(jí)別報(bào)警，每個(gè)級(jí)別有不同的報(bào)警，超過(guò)速度級(jí)別則鎖定報(bào)警，等管理人員后才停止報(bào)警或直接限制能行駛的速度；

1.行駛過(guò)程語(yǔ)音提醒功能——（如在司機(jī)看不清前面的路或不能確定在拐彎處有沒(méi)有人員的時(shí)候，可手動(dòng)按下語(yǔ)音提醒按鈕播放“叉車經(jīng)過(guò)請(qǐng)注意安全”則可以提醒靠近的人員迅速避讓；

2.倒車提醒功能——不需要再加裝倒車蜂鳴器 ；

3.無(wú)線傳感應(yīng)器方式——適用于各種品牌與型號(hào)的叉車，所有的特種車輛都可以安裝，車子無(wú)需任何改裝且沒(méi)有任何損耗性，安裝簡(jiǎn)單快捷；

叉車超速報(bào)警系統(tǒng)

由于要效率，所以速度快

由于管理懶散，所以速度快

由于行駛員安全意識(shí)不夠，所以會(huì)有事故

機(jī)動(dòng)車- 特別是叉車，忙于在限定空間廠區(qū)或碼頭或車站行駛卸貨人員，危險(xiǎn)的敵人是不安全行駛的機(jī)動(dòng)車，對(duì)于機(jī)動(dòng)車，管理和制度到底有沒(méi)有？

政府也嘗試參與過(guò)，對(duì)一些地域或廠區(qū)進(jìn)行檢查，但并沒(méi)有被重視，就算每年的事故都在增加，但負(fù)責(zé)管理這一塊的人員是對(duì)事故無(wú)動(dòng)于衷，把別人的生命置身渡外？還是暫時(shí)沒(méi)有想到比較好的辦法去管理？

唯創(chuàng)電子在近十年前由一家大的企業(yè)發(fā)起這個(gè)要求，專門研發(fā)生產(chǎn)了一款叉車限速報(bào)警器，在叉車行駛的過(guò)程中，對(duì)行駛的速度進(jìn)行控制，設(shè)定不同的三個(gè)速度給出不同的報(bào)警與限速動(dòng)作，有效的預(yù)防叉車限速行駛

目前針對(duì)用戶近十年來(lái)的使用要求，這款限速器一直在做不同功能的完善和安裝簡(jiǎn)化，經(jīng)我司工程師努力研發(fā)了一款穩(wěn)定性較強(qiáng)，且零安裝基礎(chǔ)都都可安裝的無(wú)線版本，對(duì)比之前的有線版本，不僅減少對(duì)叉車的損害，還大大減少安裝的時(shí)間

在產(chǎn)品的品質(zhì)質(zhì)量上，經(jīng)過(guò)近十年的沉淀，產(chǎn)品內(nèi)到外一步步在升級(jí)，一步步穩(wěn)定。目前使用這款產(chǎn)品的大型集團(tuán)有：、雪花、嘉士伯、百威、青島等等。我們不計(jì)較利潤(rùn)，只為你們帶來(lái)安全。其主要參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、升起高度、門架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。還有更多的安全管理產(chǎn)品，針對(duì)不同的場(chǎng)合我們有不同的方案，等你來(lái)約…..

叉車限速裝置，叉車限速報(bào)警器

深圳市唯創(chuàng)安全一直秉承安全、可靠、穩(wěn)定、簡(jiǎn)易便捷的理念，不斷更新叉車限速器的研發(fā)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了完全的免維護(hù)，不影響原叉車安全行駛，電子化測(cè)速等特點(diǎn)，完全達(dá)到了一次安裝，終身穩(wěn)定的要求，免除了企業(yè)的后顧之憂。叉車限速裝置，叉車限速報(bào)警器

目前，叉車的安全行駛是企業(yè)6S安全管理的重要方面，我司在生產(chǎn)安裝叉車限速器方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)，安裝不影響叉車的正常行駛，不影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，限速器采用進(jìn)口的微電腦芯片，實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示，可靠的內(nèi)存記錄，真正有效控制企業(yè)叉車司機(jī)的行為，解決了叉車行駛過(guò)快造成的潛在危險(xiǎn)。（10）叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過(guò)急現(xiàn)象。叉車限速裝置，叉車限速報(bào)警器

叉車限速器，叉車限速報(bào)警器

叉車報(bào)警器就是衡量生命的一款砝碼。

　　叉車報(bào)警器簡(jiǎn)為叉車報(bào)警器又叫叉車限速器。廣州唯創(chuàng)電子有限公司本著"安全，預(yù)防為主"的理念，根據(jù)市場(chǎng)需求，投入大量技術(shù)研發(fā)，在叉車安全方面做到無(wú)憂！

　　叉車報(bào)警器是一款專業(yè)用于檢測(cè)及提醒、記錄行車速度異常、叉車司機(jī)執(zhí)勤統(tǒng)計(jì)等工作的專業(yè)設(shè)備，此設(shè)備可通過(guò)檢測(cè)速度，以聲音和燈光的方式提醒叉車司機(jī)注意行車安全，提醒作業(yè)規(guī)范。由深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司研制生產(chǎn)的產(chǎn)品。此設(shè)備自2002年生產(chǎn)至今，遠(yuǎn)銷海內(nèi)外，累計(jì)超過(guò)8000多臺(tái)，已經(jīng)成功的應(yīng)用與很多具有一定叉車數(shù)量的終端用戶中，如中國(guó)石油……。6、免維護(hù)、免機(jī)械接觸、電子化加機(jī)械化設(shè)計(jì)特點(diǎn)，一次安裝，終身無(wú)憂。

　　同時(shí)，在長(zhǎng)期的努力當(dāng)中，該產(chǎn)品不論質(zhì)量及功能等方面都得到日本豐田公司叉車的認(rèn)可，廣泛的應(yīng)用與中國(guó)、日本、等國(guó)家。叉車報(bào)警器，并應(yīng)邀參加第七屆廣州國(guó)際品牌叉車及配件展覽會(huì)，在眾多產(chǎn)品中，叉車報(bào)警器也是奪人眼球的，在參會(huì)上得到眾多叉車廠商的關(guān)注。叉車報(bào)警器，從此為工作在叉車領(lǐng)域的工作人員為生命再添一筆。也為企業(yè)買了一個(gè)"保險(xiǎn)"。叉車屬于機(jī)動(dòng)車，其較高的機(jī)動(dòng)性也為生產(chǎn)過(guò)程中帶來(lái)一些安全隱患。

　　既然是生命的砝碼，究竟是何寶物？請(qǐng)隨我揭開(kāi)它的"面紗"：

一，叉車報(bào)警器的系統(tǒng)配置：數(shù)碼管、 按鍵、 自鎖開(kāi)關(guān)、學(xué)習(xí)鍵、數(shù)據(jù)、蜂鳴器、語(yǔ)音報(bào)警等。二， 采用無(wú)線遙控設(shè)置。遙控設(shè)置功能，10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置，遙控設(shè)置功能，10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置。