雜物電梯轎箱、層門組裝檢查：

轎箱地坎與各層門地坎間距的偏差均嚴禁超過正2到負1毫米。開門刀與各層地坎以及各層開門裝置的滾輪與轎箱地坎間的間隙必須在5到8毫米范圍內(nèi)。轎箱組裝牢固，轎壁接口處平整，開門側(cè)的垂直偏差不大于1/1000，轎箱潔凈、無損傷。導(dǎo)靴組裝必須符合規(guī)范要求。層門指示燈盒及召喚盒安裝位置正確，其面板與墻面貼實，橫豎端正、清潔美觀。門扇應(yīng)與地面垂直。無論層門的門扇與門扇，門扇與門套，還是門扇下端與地坎間隙，對普通層門控制在4至8毫米。對防火層門控制在4至6毫米。門滑輪架上的偏心擋輪與門導(dǎo)軌下端間隙不應(yīng)大于1/2毫米。門扇平整、潔凈、無損壞，啟閉對口不平度應(yīng)不大于1毫米。門縫在整個高度范圍內(nèi)，應(yīng)不大于2毫米。

雜物電梯控制電路的改進

控制電路過于簡單，功能不能滿足使用。電梯被召喚至使用層站后，因無優(yōu)先使用權(quán)，當(dāng)轎門關(guān)閉瞬間，如其它層站召喚信號出現(xiàn)在選層信號前，電梯不能接照使用者的欲往層站運行;每層廳外操作面板設(shè)置“急?！遍_關(guān)，給不按操作規(guī)程的使用者和一些惡作劇者提供了方便，隨時都可以將運行當(dāng)中的電梯停止下來，影響了正常使用和降低了效率。

雜物電梯按井道結(jié)構(gòu)型式劃分可分為框架結(jié)構(gòu)式和土建結(jié)構(gòu)式，按裝載方式劃分可分為窗口式和地平式。雜物電梯由電器部份和機械部分組成，電器部份由曳引機、電控箱、呼梯盒、磁感應(yīng)器、極限開關(guān)等組成；然后對啟動電流方面進行更新，運用的電流越小以后，在傳動效率上還是會越來越高的。當(dāng)然在運行過程中會大大的提高了工作效率，這一切都是需要去把握好操作的方法和技巧以后，才能夠做到相關(guān)的運輸效果的。

保養(yǎng)雜物電梯變頻器

1、防雷電，這個就關(guān)系到整棟樓或整個小區(qū)防雷設(shè)施問題，被雷擊的變頻器一般損壞---。

2、變頻器的散熱風(fēng)扇要定時清塵，發(fā)現(xiàn)其有響聲或不運轉(zhuǎn)就要更換。

雜物電梯的應(yīng)急救援的基本要求

有效應(yīng)答是指乘客發(fā)出的求救信號能被有效接收。

雜物電梯設(shè)計要點

當(dāng)不要求井道起防止火災(zāi)蔓延以保護建筑物，雜物電梯價格，以及不要求井道全部封閉時，除入口面外，安裝雜物電梯，其他各面墻的高度不小于2.5m。在井道入口面，從層站地面2.5m高度以上，可以使用網(wǎng)格或穿孔板。網(wǎng)格或穿孔板孔的尺寸無論在水平方向或垂直方向測量，均不大于75mm。