發(fā)電機(jī)組的分類（1）按照發(fā)動機(jī)的燃料分類（柴油、重油等）；

（2）按照應(yīng)用類型有陸用機(jī)、船機(jī)、小型便攜式等；

（3）按轉(zhuǎn)速有高速機(jī)（1000轉(zhuǎn)/分鐘以上）、中速機(jī)（500-1000轉(zhuǎn)/分鐘）、低速機(jī)（500轉(zhuǎn)/分鐘以下）；

（4）按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率分類（高壓機(jī)6.3～10.5kV、低壓機(jī)380-400V、50Hz、60Hz）；

（5）按照交流發(fā)電機(jī)的勵磁方式分為自勵磁機(jī)、永磁機(jī)等；

（6）原裝機(jī)：核心部件全部自產(chǎn)，如咔特彼勒機(jī)組、康明斯電力機(jī)組。

（7）組裝機(jī)：行業(yè)內(nèi)習(xí)慣理解為以發(fā)電機(jī)組部件組裝完成的機(jī)組（具備少量核心自產(chǎn)部件）；

良好的外表是吸引人的步。一般來說，我們可以從產(chǎn)品的外觀來判斷產(chǎn)品的工藝。工藝精湛的產(chǎn)品往往質(zhì)量可靠。外觀的精細(xì)固燃將使我們具有良好的視覺享受，但其標(biāo)簽、交付時間、制造商等也是我們選購考慮的要素，因此可以需要找到正規(guī)的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家選購。

柴油發(fā)電機(jī)啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定

       故障原因：供油管道有空氣進(jìn)入；調(diào)速板增益或穩(wěn)定性調(diào)節(jié)不當(dāng)；調(diào)速拉桿開度過大。

       故障處理：檢查供油管道，對存在漏氣的部位進(jìn)行處理，防止空氣進(jìn)入供油管道。重新設(shè)定調(diào)速板上的增益和穩(wěn)定性調(diào)節(jié)電位器；根據(jù)超過速或低速的值，在開機(jī)前適當(dāng)?shù)臏p小或增大調(diào)速拉桿的開度，然后開機(jī)，根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速再適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)拉桿的開度。

用于工業(yè)建筑中存在多種特別重要負(fù)荷的情況，應(yīng)急供電系統(tǒng)也由多種應(yīng)急電源組成。

當(dāng)工程中的特別重要負(fù)荷只有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)時，通過加裝適當(dāng)?shù)暮髠潆姵匾材軡M足持續(xù)時間要求，通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，可以不設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組，直接將UPS供電系統(tǒng)接入到I段或II段母線某個回路即可。

按規(guī)范要求，一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷需設(shè)應(yīng)急電源。在雙重電源的基礎(chǔ)上再設(shè)第三路電源以提高可靠性。主要是因?yàn)樘貏e重要負(fù)荷尤其重要，一旦停電后果嚴(yán)重，故而對雙重電源要考慮當(dāng)一路電源檢修或故障時，另一電源也發(fā)生故障的情況，但這些極低概率的事件在一級負(fù)荷設(shè)備中不需考慮，因此在不同的市政電源條件下，根據(jù)負(fù)荷的高供電等級要求，可能有多種設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)的方案。