挖掘機(jī)換油注意事項(xiàng)

　　﹙1﹚油箱，液壓柱塞泵，動(dòng)臂缸，斗桿缸，鏟斗缸，回轉(zhuǎn)馬達(dá)和左右行走馬達(dá)更換油的步驟不可改變。項(xiàng)目不同，只能操縱對(duì)應(yīng)的部位使其動(dòng)作，避免如果出現(xiàn)操作錯(cuò)誤。

　　﹙2﹚對(duì)液壓油品質(zhì)要求：挖掘機(jī)的使用壽命的與液壓油的品質(zhì)有直接關(guān)系，要選擇品質(zhì)達(dá)到美國工程師協(xié)會(huì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的液壓油，這種液壓油在40°~100°C時(shí)粘度指數(shù)穩(wěn)定。在更換時(shí)必須用同一品牌的液壓油。

　　﹙3﹚對(duì)液壓油粘度要求：液壓油有N32HL，N46HL和N68HL等3種型號(hào)的抗磨液壓油。其使用壽命為1，000h小時(shí)的挖掘機(jī)應(yīng)使用N46HL N68HL抗磨液壓油(各占50%)。擰開上下放油口，放出泵殼內(nèi)的液壓油，擰上泵下面的油堵，從泵上面的油口向泵殼內(nèi)注滿洗油，再擰開泵下面的油堵，放出泵殼內(nèi)的洗油，反復(fù)沖洗幾次后，最后用汽泵把泵殼內(nèi)的余油吹干凈后，注滿潔凈的液壓油，擰緊油堵即可,Badge。為15，000h小時(shí)以上的挖掘機(jī)應(yīng)用N68HL抗磨液壓油。

　　﹙4﹚液壓油的使用壽命：液壓油的使用壽命為4000~6000h小時(shí)，大約為兩年左右的時(shí)間。在每年的春秋晝夜溫差大，工作一天的挖掘機(jī)晚上停止工作后，液壓油箱內(nèi)部的油液是高溫的，油箱外部的空氣是低溫，在油箱內(nèi)的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇接觸，就會(huì)在油箱內(nèi)的頂部冷凝聚成水滴下落在液壓油中，久而久之，液壓油中就會(huì)混有水。，濾芯，洗油，3公斤面粉，繩子，封閉液壓油管的油堵，(按換油的挖掘機(jī)上的油管配制)一臺(tái)汽泵和大小空油桶等。繼而演變成酸性物質(zhì)腐蝕金屬表面。在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和管道(管道除濕機(jī))壓力沖擊的雙重作用下，金屬表面脫落下來的金屬顆粒將混合在液壓油中，大的金屬顆粒廂式壓濾機(jī)掉，而小于10μm的顆粒液壓濾芯就不能廂式壓濾機(jī)掉，廂式壓濾機(jī)不掉的磨顆混合在液壓油中又會(huì)加重金屬表面的再次磨損。

　　﹙5﹚對(duì)液壓油濾芯的選擇：要求板框壓濾機(jī)精度為10μm50%,壓力范圍為1，4～3，5MPa，額定流量為40～400L/min,推薦更換時(shí)間為500h。

　　﹙6﹚凡是拆開的油管必須更換密封。(O形圈)在連接時(shí)，要在螺紋表面涂上螺紋密封膠，防止泄露

挖機(jī)使用保養(yǎng)技巧淺談

    對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命；縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣，就可減少70％的故障。事實(shí)上，70％左右的故障是由于管理不善造成的。

燃油的管理

   要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號(hào)的柴油；柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；挖掘機(jī)冒藍(lán)煙的處理方法氣門和導(dǎo)管間隙過大，機(jī)油被大量吸入燃燒室燃燒，應(yīng)更換磨損了的氣門和氣門導(dǎo)管。在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。 低環(huán)境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌號(hào) 0# -10# -20# -35# 。

液壓系統(tǒng)的組成及其作用

操控元件(即各種液壓閥)在液壓體系中操控和調(diào)理液體的壓力、流量和方向。依據(jù)操控功用的不同，液壓閥可分為村力操控閥、流量操控閥和方向操控閥。壓力操控閥又分為益流閥、減壓閥、次序閥、壓力繼電器等；流量操控閥包含節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和管道(管道除濕機(jī))壓力沖擊的雙重作用下，金屬表面脫落下來的金屬顆粒將混合在液壓油中，大的金屬顆粒廂式壓濾機(jī)掉，而小于10μm的顆粒液壓濾芯就不能廂式壓濾機(jī)掉，廂式壓濾機(jī)不掉的磨顆混合在液壓油中又會(huì)加重金屬表面的再次磨損。方向操控閥包含單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。依據(jù)操控方法不同，液壓閥可分為開關(guān)式操控閥、定值操控閥和份額操控閥。

輔佐元件包含油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等, 液壓油是液壓體系中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。