自主查詢功能：貨主可實(shí)時(shí)撥打車載（電（話）,查詢車輛位置、行駛方向和速度等車輛實(shí)況；我國(guó)GPS運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)以車輛監(jiān)管為主體，隨著汽車保有量增多，GPS運(yùn)營(yíng)服務(wù)市場(chǎng)在管理和深入應(yīng)用的雙重拉動(dòng)下得到了快速發(fā)展，其它移動(dòng)位置的服務(wù)也層出不窮的出現(xiàn)，中國(guó)的GPS運(yùn)營(yíng)商面臨著探索并滿足不同的、越增越多的應(yīng)用服務(wù)需求的壓力。或通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式，經(jīng)物流中心驗(yàn)證，實(shí)時(shí)了解貨物、路線及所到目地的時(shí)間，使管理更透明，更快捷。GPS車輛定位最簡(jiǎn)單的專用GPS定位終端，體積火柴盒大小，免拆車內(nèi)線路，只需接汽車電瓶正負(fù)兩根線，即可時(shí)實(shí)定位，對(duì)車輛實(shí)時(shí)定位保留車輛三個(gè)月行車路線，可打印出中文報(bào)表，可對(duì)車輛自動(dòng)時(shí)實(shí)定位，可分時(shí)段定時(shí)定位備案車的行程，裝車只要5分鐘搞定

三維導(dǎo)航是GPS定位系統(tǒng)中的首要功能，飛機(jī)GPS定位系統(tǒng)、輪船GPS定位系統(tǒng)、地面車輛GPS定位系統(tǒng)以及步行者都可以利用GPS定位導(dǎo)航器進(jìn)行導(dǎo)航。汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是在全球定位系統(tǒng)GPS基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門新型技術(shù)。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)由GPS導(dǎo)航、自律導(dǎo)航、微處理機(jī)、車速傳感器、陀螺傳感器、CD-ROM驅(qū)動(dòng)器、LCD顯示器組成。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)車輛和交通管理等許多功能。8、車輛行駛報(bào)表在報(bào)表分析功能中,可根據(jù)行車過(guò)程中的系統(tǒng)記錄的信息生成停車報(bào)表、行車報(bào)表、里程報(bào)表等十幾種實(shí)用的報(bào)表，并可將報(bào)表內(nèi)容以Execl格式保存。

快信油管家產(chǎn)品特點(diǎn)

精度高：測(cè)量精度高達(dá)0.5%，準(zhǔn)確至0.001升。

防作bi：計(jì)量發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際用油量，可杜絕任何形式的油料作bi行為。

防破壞：產(chǎn)品采用軟、硬件雙重防破壞設(shè)計(jì)，可有效防范人為破壞。

性能穩(wěn)定：“IORO”專利技術(shù)，工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)加工，保證產(chǎn)品在各種復(fù)雜環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定使用。

安裝簡(jiǎn)便：體積小巧，不受安裝空間限制，不破壞原車油箱油路，無(wú)損安裝于油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間，即安即用。

監(jiān)管中心能全天侯實(shí)時(shí)監(jiān)管所有被控車輛的當(dāng)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度、發(fā)動(dòng)與熄火狀態(tài)等。系統(tǒng)可設(shè)置到4秒返回一次車輛動(dòng)態(tài)信息，以便及時(shí)的掌握車輛的狀況。(BS構(gòu)架)

遠(yuǎn)程斷油

●停車斷油：中心下發(fā)指令給設(shè)備，設(shè)備判斷車速為0時(shí)才執(zhí)行斷油指令，有密碼權(quán)限保護(hù)。

●分級(jí)管理：上級(jí)用戶才能遠(yuǎn)程斷油操作，監(jiān)管員只能定位。;

●斷油恢復(fù)：中心下發(fā)遠(yuǎn)程指令可恢復(fù)車輛正常，解除鎖車。

●安全斷油：安裝可選擇車輛停車后無(wú)法啟動(dòng)或者

快信GPS油耗監(jiān)控功能及報(bào)表功能

遠(yuǎn)程斷油路：由軟件系統(tǒng)發(fā)送指令對(duì)汽車的油電路進(jìn)行切斷或接通動(dòng)作。用于私家車.租賃車.按揭車.押運(yùn)車等需要對(duì)其行駛控制的車輛

里程統(tǒng)計(jì)：由wei星數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)車輛的行駛公里數(shù)。用于物流車.公用車輛等使用頻率高.油耗大的車輛進(jìn)行公里數(shù)統(tǒng)計(jì)，以輔助判斷車輛的磨損情況.用油參考.用車效率等重大用途。

工時(shí)統(tǒng)計(jì)：工作時(shí)間長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)，可用于挖掘機(jī).鏟車.推土機(jī)等短距作業(yè)的工程車輛的工作時(shí)間長(zhǎng)度的輔助統(tǒng)計(jì)管理

報(bào)警統(tǒng)計(jì)：針對(duì)本系統(tǒng)的所有狀態(tài)報(bào)警信息歸類統(tǒng)計(jì)，一方便過(guò)來(lái)人員查詢參考

油量檢測(cè)：適時(shí)檢測(cè)油箱油量，對(duì)司機(jī)中途偷盜油行為有精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)，便于單位對(duì)車輛進(jìn)行油耗管理，杜絕“跑.冒.滴.漏”現(xiàn)象發(fā)生，降低單位車輛費(fèi)用。

油耗統(tǒng)計(jì)：實(shí)時(shí)檢測(cè)油量，防止司機(jī)私自倒賣油料。（需要加油量傳感器）單次加油誤差小于3升。系統(tǒng)可生成里程、速度、油耗對(duì)應(yīng)表。

正反轉(zhuǎn)檢測(cè)：適時(shí)檢測(cè)罐體正反轉(zhuǎn)狀態(tài)，對(duì)司機(jī)中途私自卸料有精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)，便于商砼車輛管理。

油耗監(jiān)控案例2：江蘇省無(wú)錫市某運(yùn)輸車隊(duì)

公司總共有80輛車，由于生意好車輛基本上全天花24小時(shí)工作。

每月下來(lái)，根據(jù)跑的次數(shù)和公里數(shù)，比實(shí)際車輛用油量估計(jì)多了20%左右。公司曾經(jīng)派人跟車，但由于人力資源實(shí)在有限，無(wú)法每跟蹤每汽車。然不跟車，用油量卻比統(tǒng)計(jì)量高出許多，卻又沒(méi)有偷油賣油的事實(shí)依據(jù)，車隊(duì)老板看著一堆堆的油票發(fā)愁：這該怎么辦呢？這樣下去公司遲早要被高額的非正常油耗拖跨！不能忘記在GPS服務(wù)上下苦功，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是贏得客戶信賴的關(guān)鍵，客戶的忠誠(chéng)度意味著二次購(gòu)買，更意味著排他。

車隊(duì)老板正在一籌莫展的時(shí)候，在網(wǎng)上看到了快信油管家油量檢測(cè)系統(tǒng)。居然有可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車耗油變化的設(shè)備，真是太神奇啦！隊(duì)馬上聯(lián)系我公司安排人員安裝GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)。每天安排人員監(jiān)控車輛的油耗，路線，停車記錄，運(yùn)行情況等。一個(gè)月過(guò)去了，運(yùn)輸車隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門對(duì)這個(gè)月車輛運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)：車輛跑的活和上個(gè)月基本一致，但用油卻比上個(gè)月節(jié)省了20%，整整節(jié)省了30萬(wàn)。車隊(duì)老板看在眼里，喜在心里：廣州天和油管家油耗監(jiān)控系統(tǒng)真是太好了，沒(méi)想到每臺(tái)汽車花費(fèi)1900塊卻給車輛帶來(lái)每個(gè)月4000的利潤(rùn)（節(jié)省就等于盈利），80臺(tái)汽車統(tǒng)計(jì)下來(lái)每月可節(jié)省32萬(wàn)。真是太值了！而且還可以監(jiān)控車輛的路線，實(shí)際公里數(shù)，行車軌跡，停車記錄，運(yùn)行情況等，有效防止駕駛員偷料、偷賴！這樣可以提高車輛效率，更好的降低運(yùn)營(yíng)成本！先進(jìn)性：系統(tǒng)將GPS車輛信息信息系統(tǒng)化，為車管人員提供管理依據(jù)提高車輛管理人員的工作效率與信息獲取能力。