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發(fā)布時間:2020-12-11 07:21  
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YHG1型冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)液壓缸
Y-HG1型冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,為雙作用單活塞桿液壓缸,缸徑從40~320mm共有17種規(guī)格,額定壓力為16MPa,可以帶緩沖裝置。該系列液壓缸有13種安裝連接型式,除軸向腳架式外,安裝連裝尺寸均符合ISO6021/1-1981的規(guī)定。活塞桿端螺紋亦符合GB2350-80的規(guī)定。U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應(yīng)提高,但動靜摩擦阻力之差也變大,內(nèi)壓增加,影響橡膠彈性,由于唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。適用于工作溫度為-30C~ 80C,工作介質(zhì)為液壓油,乳化液的冶金設(shè)備(不適用于磷酸脂)。
故障診斷(威海力建冶金液壓設(shè)備廠)
液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機的現(xiàn)象屢見不鮮,因此,應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。
一、故障診斷及處理
1、誤動作或動作失靈
原因和處理方法有以下幾種:
液壓缸低速爬行的解決方法CDCG350系列重載液壓缸生產(chǎn)商
1、液壓缸內(nèi)導(dǎo)向元件摩擦力不均勻產(chǎn)生的低速爬行,建議優(yōu)先采用金屬作為導(dǎo)向支撐,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非金屬支撐環(huán),建議選用在油液中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán),特別是熱膨脹系數(shù)應(yīng)小,另外對支撐環(huán)的厚度,必須嚴(yán)格控制尺寸公差和厚度的均勻性。解決此問題的方法:對于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)品,安裝時采用專zhi裝配導(dǎo)向工具。
上述圖片僅供參考,詳細產(chǎn)品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝
2、對于密封件材質(zhì)問題引起的液壓缸低速爬行,建議在工況允許的條件下,優(yōu)先采用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈,如常用的格萊圈、斯特封等等;如選唇口密封,建議材料優(yōu)選丁晴橡膠或類似材料的密封件,其跟隨性較好。
液壓缸密封失效及防止措施
現(xiàn)象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓力形成對密封的下行作用,串漏形成
2.密封環(huán)未設(shè)計泄壓槽
防止措施:
1.密封環(huán)設(shè)計留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從而壓縮O形圈,產(chǎn)生密封
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉(zhuǎn)
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現(xiàn)象(三):過渡壓縮
1.溝槽設(shè)計不合理導(dǎo)致壓縮率太大:沒有考慮到材料由于熱量及化學(xué)介質(zhì)引起的變形,或由于壓力過大引起
1.溝槽的設(shè)計應(yīng)考慮到材料由于溫度及化學(xué)介質(zhì)引起的變形