冷彎型材的主要優(yōu)點(diǎn)：①斷面經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省材料。在同樣重量和斷面面積下，冷彎型材的斷面系數(shù)高于熱軋型材。在同樣負(fù)荷下,可減輕構(gòu)件重量,節(jié)約材料。冷彎型材用于建筑中可比熱軋型材節(jié)約金屬38～50％，用于農(nóng)用機(jī)械和車輛可節(jié)約15～60％。②品種多樣，可生產(chǎn)熱軋型材所不能生產(chǎn)的壁厚均勻、斷面復(fù)雜的薄壁型材。③斷面尺寸，平面度好,表面光潔,外觀好。切齒時(shí)只要將切齒工具從正常的嚙合位置稍加移動(dòng)，就能用標(biāo)準(zhǔn)刀具在機(jī)床上切出相應(yīng)的變位齒輪。④生產(chǎn)中可與沖孔等工序相配合，可以滿足不同的需要。隨著冷軋和熱軋帶鋼價(jià)格的下降，冷彎型鋼生產(chǎn)得到發(fā)展，品種增加，連續(xù)化自動(dòng)化程度不斷提高，輥式冷彎?rùn)C(jī)成型速度已達(dá)每分鐘250m。

　　冷彎型材生產(chǎn)方法有輥彎、壓彎、拔彎和折彎四種，以輥式連續(xù)彎曲法應(yīng)用為普遍。板帶經(jīng)過(guò) 2～30架輥式冷彎?rùn)C(jī)沿縱向逐步彎曲變形,形成各種形狀的型材。法蘭機(jī)，角鋼卷圓機(jī)，法蘭成型機(jī)

3）抗壓屈服強(qiáng)度和抗壓彎曲強(qiáng)度 模具在使用過(guò)程中經(jīng)常受到強(qiáng)度較高的壓力和彎曲的作用，因此要求模具材料應(yīng)具有一定的抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度。在很多情況下，進(jìn)行抗壓試驗(yàn)和抗彎試驗(yàn)的條件接近于模具的實(shí)際工作條件（例如，所測(cè)得的模具鋼的抗壓屈服強(qiáng)度與沖頭工作時(shí)所表現(xiàn)出來(lái)的變形抗力較為吻合）?？箯澰囼?yàn)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是應(yīng)變量的值大，能較靈敏地反映出不同鋼種之間以及在不同熱處理和組織狀態(tài)下變形抗力的差別。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)或含有不清潔的潤(rùn)滑油的閉式齒輪傳動(dòng)，由于嚙合齒面間的相對(duì)滑動(dòng)，使一些較硬的磨粒進(jìn)入了摩擦表面，從而使齒廓改變，側(cè)隙加大，以至于齒輪過(guò)度減薄導(dǎo)致齒斷。一般情況下，只有在潤(rùn)滑油中夾雜磨粒時(shí)，才會(huì)在運(yùn)行中引起齒面磨粒磨損。對(duì)于高速重載的齒輪傳動(dòng)中，因齒面間的摩擦力較大，相對(duì)速度大，致使嚙合區(qū)溫度過(guò)高，一旦潤(rùn)滑條件不良，齒面間的油膜便會(huì)消失，使得兩輪齒的金屬表面直接接觸，從而發(fā)生相互粘結(jié)。冷彎型材用于建筑中可比熱軋型材節(jié)約金屬38～50％，用于農(nóng)用機(jī)械和車輛可節(jié)約15～60％。當(dāng)兩齒面繼續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動(dòng)方向撕下而形成溝紋。液壓法蘭機(jī)    于川予   角鋼彎曲機(jī)