浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。

康勁機(jī)械與您介紹【空壓機(jī)】作業(yè)前的檢查工作：

在空壓機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查：(1)燃、潤油料均添加充足；(2)各連接部位緊固，各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部閥門開閉靈活；(3)貯氣罐內(nèi)無存水，各防護(hù)裝置齊全；(4)電動(dòng)空壓機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好，接地電阻不大于4Ω?？諌簷C(jī)裝置中緩沖器、冷卻器、液氣分離器及儲氣罐內(nèi)壁應(yīng)該杜絕使用鉛粉類的防銹漆。（5）輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。

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康勁機(jī)械為您介紹【空壓機(jī)】主機(jī)需要進(jìn)行周期性大修（二）？

1、成本增加

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。當(dāng)時(shí)測壓力開關(guān)處電壓正常，按原理分析可能是時(shí)間繼電器不起作用，超時(shí)常閉點(diǎn)不能斷開，壓縮機(jī)電機(jī)接觸器線圈無法斷電，電機(jī)也不會停止。由于空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi)，會造成潤滑液壽命縮短，同時(shí)，由于雜質(zhì)的原因，油氣分離器芯和油過濾期的使用時(shí)間大大縮短，造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面，由于磨擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降、空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。

所以，空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長期運(yùn)轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果，不僅會造成壓縮機(jī)本體的嚴(yán)重?fù)p壞，還存在嚴(yán)重的安全隱患。同時(shí)，會給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。因此，空氣壓縮機(jī)主機(jī)在運(yùn)行一定時(shí)間后進(jìn)行預(yù)防性大修是必要的，而且是必須的。

2、空壓機(jī)大修判斷與具體內(nèi)容

螺桿式空壓機(jī)的一般壽命為30年左右，但在實(shí)際生產(chǎn)中因長期保養(yǎng)和維修不到位，很多僅使用了10年甚至更短時(shí)間的螺桿機(jī)不但運(yùn)行狀況很差、耗電量巨大、故障不斷、運(yùn)行費(fèi)用相當(dāng)高，不少用戶甚至將其歸類于“待報(bào)廢機(jī)組”。當(dāng)空壓機(jī)吸氣口或機(jī)組冷卻風(fēng)吸風(fēng)口設(shè)于室內(nèi)時(shí)，其室內(nèi)環(huán)境溫度不應(yīng)大于40℃。目前空壓機(jī)行業(yè)進(jìn)行主機(jī)大修判定的方法主要有以下兩個(gè)：根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測分析判定：通過對機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析，判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。

康勁機(jī)械為您介紹空壓機(jī)可針對逐級回收流程特點(diǎn)進(jìn)行的改動(dòng)：

將三、四放和六放改在、二放前的、二匯氣管上，這樣來，吸收了各段回流程的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)逐級回收流程的不足：（1）停機(jī)卸壓時(shí)，開六放和三、四放時(shí)，氣體通過總回回收到壓縮機(jī)入。（2）空壓機(jī)開機(jī)置換對，開六放和三、四放時(shí)，氣體通過總回回收到壓縮機(jī)入。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗，但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時(shí)間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個(gè)極大的遺憾。（3）三段以后卸壓，只需關(guān)總回，不用關(guān)入，即可與煤氣系統(tǒng)隔離

康勁機(jī)械為您介紹有關(guān)螺桿空壓機(jī)起火案例的討論：

造成螺桿式空壓機(jī)起火原因分析主要有空壓機(jī)漏油、附近有導(dǎo)致電火花或產(chǎn)生明火的源頭、用油不正常、壓縮機(jī)運(yùn)行不正常。

如果是油分起火，起火主要是馬達(dá)和電控箱這兩處。油分起火很可能是油分積聚靜電太多，引起打火，需要檢查油分的接地是否良好。如果空壓機(jī)接線的端子那里出問題是有可能引起電火花的。靜電引起火災(zāi)是不大可能的，因?yàn)橐慌_空壓機(jī)的接地不應(yīng)該存在問題，這是電工的常識。油分內(nèi)部有導(dǎo)電通路。壓縮機(jī)裝置為防止氣體倒流都設(shè)有止回閥，理想的壓縮機(jī)用止回閥選用類似壓縮機(jī)排氣閥性質(zhì)的止回閥，優(yōu)點(diǎn)是閥片質(zhì)量小、升程小、沖擊能量不會產(chǎn)生火花。電機(jī)起火、接觸不良起火可能。油分處使用了不導(dǎo)電的石棉紙做的密封墊 品質(zhì)差的潤滑油，是起火的原因。

如果潤滑油質(zhì)量太差，壓縮機(jī)出口積碳也會引起火災(zāi)，嚴(yán)重者甚至爆榨。不過此現(xiàn)象一般在活塞空壓機(jī)上多些，螺桿空壓機(jī)比較少見。排氣溫度過高可能是造成起火的一個(gè)原因。由于長期使用的空壓機(jī)油在使用中有少量積炭產(chǎn)生，積炭會附著于油路內(nèi)壁、日積月累形成一層導(dǎo)熱慢的隔層，潤滑油流經(jīng)熱交換器時(shí)不能有效降溫，使流經(jīng)機(jī)頭的潤滑油由于高溫粘度下降，導(dǎo)熱不良，這樣就有一個(gè)循環(huán)。在電力成本方面，由于磨擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。而且高溫也使?jié)櫥驮诹踊臈l件下工作造成螺桿及軸承的磨損，不良潤滑也使機(jī)頭溫度進(jìn)一步升高快，積炭增多，管路的堵塞也造成潤滑油供應(yīng)量的不足，產(chǎn)生不良潤滑。

所以說空壓機(jī)潤滑油在高溫下的穩(wěn)定性及其是否積炭是關(guān)重要的，它直接影響到設(shè)備易損件的壽命和設(shè)備的折舊，影響空壓機(jī)使用過程中的經(jīng)濟(jì)性。超溫所隱含的危害是巨大的，當(dāng)溫度過高跳機(jī)造成生產(chǎn)中斷，造成巨大損失。