汽車音響的特性： 外觀設計容積受限制，除獨特車型外，一般都較為統(tǒng)一，都以德國DIN(Deutch Industrial Norm)為規(guī)范，DIN位指汽車中控臺預埋給汽車電器用品的規(guī)范安裝空間，1DIN指一個規(guī)范空間（寬、高固定不動而深層不限），3DIN則是1DIN的二倍空間。這兒部位一般用以音箱服務器、調頻器、LCD顯示屏的安裝。歐州車型按1DIN標準長182mm、高50毫米、深153mm，日本國車型要用3DIN兩層方式規(guī)格長180mm、高100毫米、深153mm。

器材在精不在多，搭配易簡不易繁。汽車音響聲音好壞的核心是在功放

這句話肯定不少人反駁。但我認可這個觀點，同樣價位的主機或喇叭，如先鋒和阿爾派，丹拿和勁浪，你能說出哪個產品更好嗎？

音響如果從價位來區(qū)分，感覺不夠好，

因為我就在東莞碰到過被動音響玩家投了十幾萬進去的一輛老款銳志，搭配也很簡單，一臺主機配兩路功放，被動的三分頻丹麥X拿ESOTAR，自己DIY分頻器成本就要幾萬塊，功放是麥景圖的602。低音系統(tǒng)應該是dls 我印象也并不深刻。杭州汽車音響出售

汽車音響(auto audio) 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發(fā)展至CD放音機和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?，F(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質的?；拘畔?br />