6304人本軸承價(jià)格

滾輪軸承維護(hù)

稀油潤(rùn)滑：優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)摩擦系數(shù)小，所以克服摩擦消耗的能量少，稀油流動(dòng)性好，易進(jìn)入各潤(rùn)滑點(diǎn)的摩擦表面，具有良好的冷卻作用，并可將粘附在摩擦表面上的雜質(zhì)和由于研磨而產(chǎn)生的金屬微粒帶走。缺點(diǎn)是油膜不能承受大的單位壓力，對(duì)密封的要求高。高速壓力機(jī)一般多采用大流量稀油潤(rùn)滑，可以帶走各摩擦副產(chǎn)生的熱量。在考慮高速軸承游隙時(shí)不但要考慮上述各項(xiàng)因素，而且要考慮軸的熱伸長(zhǎng)對(duì)游隙的影響，要求軸承在工作狀態(tài)下，即在工作溫度下有最j佳的游隙，而這種游隙是在內(nèi)、外圈球溝中心精q確對(duì)位的狀態(tài)下形成的。

電機(jī)軸承代號(hào)構(gòu)成

前置代號(hào)—表示軸承的分部件。

基本代號(hào)—表示軸承的類型與尺寸等主要特征。

后置代號(hào)—表示軸承的精度與材料的特征。

電機(jī)軸承工作原理

電機(jī)軸承利用光滑的金屬滾珠或滾柱以及潤(rùn)滑的內(nèi)圈和外圈金屬面來(lái)減小摩擦。這些滾珠或滾柱“承載”著負(fù)載，支撐著電機(jī)主軸，使電機(jī)(轉(zhuǎn)子)可以平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。

軸承類型

中小型電機(jī)多數(shù)采用滾動(dòng)軸承。大中型號(hào)電機(jī)也采用滾動(dòng)軸承。小型電機(jī)兩端軸承

采用滾珠軸承（深溝球軸承）。中型電機(jī)在負(fù)載端采用滾柱軸承（一般用于高負(fù)載工況），非負(fù)載端采用滾珠軸承(但也有相反情況，如1050kW電機(jī))。滾動(dòng)軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，但也有用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的。

通常將Dmn值超過(guò)1.0x106mm.r/min的滾動(dòng)軸承稱為高速軸承。這里Dm為滾動(dòng)軸承的平均直徑，n為內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速。在實(shí)際應(yīng)用中，高速進(jìn)口軸承的Dmn值已達(dá)到3.0x106mm.r/min。

高速軸承的安裝配合與調(diào)整    對(duì)主機(jī)相關(guān)零件的要求高速軸承要求軸承所在回轉(zhuǎn)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精密的動(dòng)平衡，軸與座孔安裝軸承的部位應(yīng)具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度，NACHI軸承特別是同軸度和擋肩對(duì)座孔或軸頸的垂直度，而在考慮這些問(wèn)題的時(shí)候，同樣必須注意到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的高速因素和高溫因素。CRB系列薄壁交叉滾子軸承（外圈分割型）的內(nèi)外圈尺寸被最d大限度的小型化，其結(jié)構(gòu)為外圈是兩個(gè)分割部分，內(nèi)圈是一體的結(jié)構(gòu)形式，最適合于要求內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)精度高的地方。軸支承系統(tǒng)既要求剛性高，又要求質(zhì)量盡可能地輕，為克服這個(gè)矛盾，可以采取諸如降低表面粗糙度和提高表面強(qiáng)化等措施以提高支承剛度，利用空心軸以減少系統(tǒng)質(zhì)量等