廣州帝能智能充電樁——66物聯(lián)電動(dòng)車充電樁安裝

買了新能源電動(dòng)汽車，物業(yè)卻不允許在小區(qū)安裝充電樁，已成為不少小區(qū)業(yè)主的普遍困擾。為啥這么難？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)：小區(qū)電網(wǎng)容量、消防安全顧慮、公共區(qū)域產(chǎn)權(quán)三大問題，讓物業(yè)管理方們對(duì)私人充電樁慎之又慎。66物聯(lián)電動(dòng)車充電樁安裝

我家小區(qū)屬于老舊小區(qū)，當(dāng)年建設(shè)時(shí)就沒考慮會(huì)有汽車充電樁這類大功率、大規(guī)模用電設(shè)備，物業(yè)說以小區(qū)現(xiàn)有的電力設(shè)備、條件，建不了充電樁，只能自己想辦法?！眲⑷徽f，他只好去附近商場的地下停車庫找充電樁，但每次去都有不少車輛在排隊(duì)等待充電，等候時(shí)間少則幾十分鐘，多則一個(gè)多小時(shí)。66物聯(lián)電動(dòng)車充電樁安裝

工作原理：

平時(shí)（夜間優(yōu)先）電網(wǎng)電力通過初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電，由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒有時(shí)間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間，大程度的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動(dòng)汽車充電時(shí)，根據(jù)電動(dòng)汽車的允許大充電電流和電壓，通過次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)向電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電，由于充電過程是從儲(chǔ)能蓄電池向電動(dòng)汽車“倒電”，而不是直接取自電網(wǎng)，因而對(duì)電網(wǎng)沒有任何干擾（如果直接從電網(wǎng)高功率取電，會(huì)嚴(yán)重干擾電網(wǎng)，不僅影響其他用戶，而且威脅電網(wǎng)設(shè)備）。 66物聯(lián)電動(dòng)車充電樁安裝

一提到電動(dòng)車，許多人下意識(shí)就會(huì)聯(lián)想到“續(xù)航焦i慮”，其實(shí)這本質(zhì)上應(yīng)該是“充電焦i慮”才對(duì)。試想一下，如果充電站也能像加油站那樣遍地都是，且每次充電也只需要3分鐘，那還會(huì)有人拿續(xù)航說事嗎？

但很遺憾，現(xiàn)今的電池技術(shù)還無法實(shí)現(xiàn)這樣的便利性。于是，我們只能盡量減少充電對(duì)日常使用的影響，來獲取更好的用車體驗(yàn)，而家用私人充電樁就是目前的解決方案。