1、高壓鋼絲編織膠管

高壓鋼絲編織膠管主要由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ層鋼絲編織層和合成橡膠外膠層組成。根據(jù)高壓膠管的設(shè)計(jì)原理，Ⅲ層編織膠管在膠管承壓時(shí)不起任何作用，主要用于增加膠管自身重量，降低膠管的可曲撓性。

高壓鋼絲編織膠管工作溫度范圍如下：油類-40℃～100℃，空氣-30℃～50℃，水乳液 80℃以下。規(guī)格范圍是DN5mm～DN102mm。

2、高壓鋼絲纏繞膠管

近年來，由于煤礦工業(yè)中對(duì)部分液壓支架壓力要求的提高，一部分鋼絲編織膠管不能滿足性能要求，就需要改用鋼絲纏繞膠管。高壓鋼絲纏繞膠管結(jié)構(gòu)主要由內(nèi)膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強(qiáng)層和外膠層組成，其中內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層可保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲層則是骨架材料，起增強(qiáng)作用。

高壓鋼絲增強(qiáng)液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，工作溫度-40℃～120℃，耐工作壓力可達(dá)70-120Mpa，產(chǎn)品規(guī)格在DN6mm～DN305mm。

高壓鋼絲編織膠管結(jié)構(gòu)主要由內(nèi)膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強(qiáng)層和外膠層組成。

內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強(qiáng)層）層是骨架材料起增強(qiáng)作用。

高壓鋼絲纏繞油管（高壓油管）用途：高壓鋼絲增強(qiáng)液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，適宜于工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力（較高壓力）。

煤炭工業(yè)用油管主要有液壓支架膠管。近年來，有些煤礦液壓支架的壓力要求已經(jīng)提高，一部分鋼絲編織膠管不能滿足其性能要求，要求改用鋼絲纏繞油管。此外，為防止煤礦井下采煤過程中煤塵污染和提高生產(chǎn)安全性，增加了煤礦用油管的品種，如煤層探水封孔器伸縮油管，用于煤礦井下工作面綜采前對(duì)煤層進(jìn)行注水、注漿等作業(yè)。據(jù)報(bào)道，國(guó)內(nèi)已有廠家生產(chǎn)，并經(jīng)十幾家煤礦試用，可替代同類進(jìn)口產(chǎn)品。

高壓膠管用途

用于礦井液壓支架、油田開發(fā)、工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動(dòng)的管路。

高壓膠管接頭泄漏原因有以下幾種：“о”形圈老化或變形而造成泄漏；“о”形圈裝配不到位，使兩平面連接時(shí)壓不平或“о”形圈被切割造成泄漏；“о”形圈未壓實(shí)，彈性變形量不足而造成泄漏；“о”形圈止口槽過深而造成泄漏。對(duì)此，需重新選擇外徑相同和截面較粗的“о”形圈，也可將帶有止口槽的密封平面進(jìn)行切削或磨削加工，以減小止口槽深度，使“о”形圈有足夠的彈性變形量（壓縮量一般應(yīng)在之間）。

高壓液壓膠管出現(xiàn)爆管的原因

1、使用了劣質(zhì)的液壓管

很多人在原裝的液壓管損壞之后，為了圖便宜，很多人選擇質(zhì)量不達(dá)標(biāo)劣質(zhì)液壓管，這種液壓管性能、可靠性遠(yuǎn)不如原裝的。

另外，液壓管兩頭的金屬接頭扣壓工藝不良，密封性和可靠性無法得到保證，經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，就會(huì)產(chǎn)生省油甚至漏油。因此，更換液壓管一定要選擇正規(guī)大品牌的產(chǎn)品。

2、液壓系統(tǒng)壓力過高

液壓系統(tǒng)預(yù)設(shè)的壓力過高會(huì)加大爆管的幾率，方法是結(jié)合各種動(dòng)作測(cè)試主泵產(chǎn)生的壓力值，如果確認(rèn)壓力值偏大，可以將多路閥的壓力適當(dāng)調(diào)低一些。

3、液壓油溫度過高

如果您的機(jī)器液壓系統(tǒng)高溫，也會(huì)影響液壓元件的密封性，引發(fā)爆管泄露；另外高溫還會(huì)使液壓部件膨脹，導(dǎo)致閥芯、閥體卡死，形成局部高溫導(dǎo)致爆管。

4、混用不同標(biāo)號(hào)的液壓油

挖掘機(jī)出廠一般默認(rèn)使用46#的液壓油，如果在使用過程中添加配件店常見的68#液壓油，會(huì)造成液壓油性質(zhì)不穩(wěn)定，損壞元器件。高粘度的液壓油流動(dòng)性較差，會(huì)使液壓系統(tǒng)局部產(chǎn)生較高的壓力，易造成管路泄漏。

5、不良的操作習(xí)慣

如果機(jī)手在作業(yè)作業(yè)時(shí)操作粗暴，巨大的沖擊負(fù)荷會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生瞬時(shí)的沖擊壓力，沖擊壓力會(huì)導(dǎo)致高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管，大大縮短液壓管的使用壽命。另外，粗暴的操作還會(huì)影響其他部件的耐久性，使機(jī)械故障頻發(fā)。所以，平時(shí)操作挖機(jī)動(dòng)作一定要柔和，不做高強(qiáng)度、高危險(xiǎn)性動(dòng)作。

6、液壓管被腐蝕

雖然現(xiàn)在的液壓管大部分具有一定的耐腐蝕性，但畢竟橡膠制品長(zhǎng)期接觸柴油會(huì)使膠體蓬松變質(zhì)。產(chǎn)生一定的不良影響，盡量不要讓膠管接觸汽柴油，，一般橡膠在長(zhǎng)期浸泡汽柴油中會(huì)發(fā)脹膠體蓬松。因此，在平時(shí)的使用中要避免柴油等腐蝕性液體接觸膠管，要經(jīng)常清潔液壓管外表面。