行星齒輪由中心輪、行星輪、行星架組成。由于行星輪不僅做繞自己軸心的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動還做繞中心輪軸心的公轉(zhuǎn)運(yùn)動，所以不能使用固定軸系的方法來求行星齒輪傳動的傳動比。下面介紹網(wǎng)上的一種計算行星齒輪傳動計算傳動比的方法。在行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)外加一個轉(zhuǎn)動方向與行星架相反，轉(zhuǎn)動速度與行星架相同運(yùn)動的坐標(biāo)系H，則行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)內(nèi)部各齒輪與支架的速度分別為：中心輪：n1-nH；行星架：nH-nH；外齒圈：n3-nH；可以看出，行星架的速度為0，行星架變?yōu)楣潭U。此時，行星齒輪傳動變?yōu)楣潭ㄝS系的運(yùn)動，可以用固定軸系求傳動比的方法來計算。

1、行星齒輪減速機(jī)在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過行星齒輪減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。行星齒輪減速機(jī)按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命 。

2、行星齒輪減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入行星齒輪減速機(jī)，這樣可以保護(hù)行星齒輪減速機(jī)內(nèi)部零件不會受到損壞。

疲勞點蝕。齒面長時間在交變接觸應(yīng)力作用下，在齒面的刀痕處會出現(xiàn)小的裂紋，隨著時間的推移，這種裂紋逐漸在表層橫向擴(kuò)展，裂紋形成環(huán)狀后，使輪齒的表面產(chǎn)生微小面積的剝落而形成一些疲勞淺坑。

輪齒折斷。在運(yùn)行工程中承受載荷的齒輪，如同懸臂梁，其根部受到脈沖的周期性應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時，會在根部產(chǎn)生裂紋，并逐步擴(kuò)展，當(dāng)剩余部分無法承受傳動載荷時就會發(fā)生斷齒現(xiàn)象。齒輪由于工作中嚴(yán)重的沖擊、偏載以及材質(zhì)不均勻也可能引起斷齒。

以上就是判斷齒輪是否失效的辦法，選擇信譽(yù)好的齒輪生產(chǎn)廠家會，齒輪的質(zhì)量也會相對較好，齒輪的使用壽命也會更長一點。

簡單行星齒輪機(jī)構(gòu)，位于行星齒輪機(jī)構(gòu)中心的是太陽輪，太陽輪和行星輪常嚙合，兩個外齒輪嚙合旋轉(zhuǎn)方向相反。正如太陽位于太陽系的中心一樣，太陽輪也因其位置而得名。行星輪除了可以繞行星架支承軸旋轉(zhuǎn)外，在有些工況下，還會在行星架的帶動下，圍繞太陽輪的中心軸線旋轉(zhuǎn)，這就像地球的自轉(zhuǎn)和繞著太陽的公轉(zhuǎn)一樣，當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，就稱為行星齒輪機(jī)構(gòu)作用的傳動方式。