NVOCC是銀川集裝箱、集裝箱租賃、得利斯集裝箱租賃、二手集裝箱租賃、集裝箱租賃和集裝箱運輸?shù)年P(guān)聯(lián)方，主要從事集裝箱貨物的收集、裝卸、內(nèi)陸運輸以及轉(zhuǎn)運站或內(nèi)陸站的運營，這些轉(zhuǎn)運站或內(nèi)陸站可能有也可能沒有實際的運輸工具。至于真正的貨主，他是承運人，而至于真正的承運人，他是托運人。通常，NVOCC應(yīng)受其所在國家的法律管轄，并在相關(guān)政府部門注冊。-實際承運人:掌握運輸手段并參與集裝箱運輸?shù)某羞\人。它通常有大量的集裝箱，以便于集裝箱的周轉(zhuǎn)、分配和管理，以及集裝箱和車輛之間的連接。-集裝箱租賃公司:一個專門從事集裝箱租賃的新興行業(yè)。-集裝箱堆場:用于裝卸、轉(zhuǎn)運、儲存和移交重型集裝箱或空集裝箱的地方。-集裝箱貨運站:一個處理LCL貨物的地方。它處理LCL貨物的移交。裝箱后，箱子被送到CY，CY交付的進口箱子接受開箱、清點、保管，后分發(fā)給收貨人。

銀川集裝箱、集裝箱租賃、得利斯 集裝箱租賃二手集裝箱租賃集裝箱前場是指集裝箱碼頭前的堆場，集裝箱在這里臨時堆放，以加快船舶裝卸作業(yè)。其功能是:當集裝箱船到達港口時，出口集裝箱將按照配載要求按計劃有序集中堆放，進口集裝箱在卸船時將臨時堆放在碼頭前，以加快船的裝卸作業(yè)。重型集裝箱或空集裝箱被移交、保存和儲存在集裝箱后面的院子里的地方。有些國家不把集裝箱堆場分為前場和后場，它們統(tǒng)稱為堆場。它是集裝箱裝卸區(qū)的一個組成部分，也是移交集裝箱的地方(事實上，它位于集裝箱裝卸區(qū)的“大門”)。空集裝箱堆場是收集、保管、儲存或移交空集裝箱的特殊場所。僅在集裝箱裝卸區(qū)或轉(zhuǎn)運站場地不足時才設(shè)置。這種貨場不處理重型集裝箱或貨物交接。它可以單獨操作，也可以在集裝箱裝卸區(qū)外單獨設(shè)置。一些國家必須向航運協(xié)會申報經(jīng)營這種空集裝箱堆場。

銀川集裝箱、集裝箱租賃、得利斯 集裝箱租賃二手集裝箱租賃中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站的計量包括集裝箱裝卸港城市中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸城市和內(nèi)河港口內(nèi)陸站。集裝箱貨運站是將LCL貨物移交給船只和貨物的地方。承運人只能在港口或內(nèi)陸城市委托一個集裝箱貨運站經(jīng)營人。代表承運人處理以下主要業(yè)務(wù):LCL貨物的理貨和交接；貨物外觀檢驗如有不符，應(yīng)背書。各類貨物的包裝和堆放；進口未包裝貨物的開箱和儲存；代表承運人添加鉛封并簽發(fā)車站收據(jù)；處理各種文件和準備工作等。托運人的能力托運人在集裝箱運輸中的責任與傳統(tǒng)運輸中的責任不完全相同。LCL托運人的責任與傳統(tǒng)海運相同。整個集裝箱貨物的托運人的責任不同于傳統(tǒng)運輸?shù)呢熑?確保所報貨物信息的正確性和完整性；承運人有權(quán)檢查箱子的內(nèi)容，托運人應(yīng)承擔檢查費用。托運人應(yīng)承擔海關(guān)或其他機構(gòu)開箱檢驗的費用以及損壞貨物與損壞貨物之間的差額。如果集裝箱沒有裝滿，或者襯里不好，裝載不當，或者集裝箱不適合運輸。

寧夏銀川集裝箱、集裝箱租賃、得利斯 集裝箱租賃二手集裝箱租賃關(guān)于集裝箱建設(shè)在旅游度假區(qū)規(guī)劃中的應(yīng)用特點，編者將帶您從以下三個方面進行分析。

一.經(jīng)濟性和實用性

在度假區(qū)的規(guī)劃設(shè)計中，集裝箱可以用來改造酒店建筑，從相鄰的集群到垃圾中轉(zhuǎn)房，這樣集裝箱建筑就可以在度假區(qū)規(guī)劃的各個方面充分發(fā)揮其經(jīng)濟和實用優(yōu)勢。集裝箱生產(chǎn)標準化，技術(shù)成熟，配套設(shè)施完善，從生產(chǎn)到建設(shè)的各個環(huán)節(jié)都可以嚴格控制資金投入。首先，集裝箱建筑在工廠組裝后可以運輸?shù)巾椖楷F(xiàn)場，節(jié)省了傳統(tǒng)建筑材料分類采購和運輸帶來的高額運費。其次，集裝箱作為模塊單元，對場地條件要求低，施工人員少，大大節(jié)省了場地平整和施工作業(yè)的人力資源。此外，在隨后的建筑物維護或拆除中，集裝箱的所有附屬部件可以直接從制造商處購買，以便獨立安裝，因此與傳統(tǒng)建筑物相比，大大縮短了維護時間，并且只需少量拆除即可轉(zhuǎn)移。