電泳設(shè)備的清洗：

電泳槽與極液循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)注滿自來水，加入1%氨水、1%乙二醇丁醚，啟動循環(huán)至少24小時后，把清洗液依次送到UF槽等電泳部份的貯槽。

各貯槽應(yīng)注滿，保證循環(huán)至少24小時后，排除清洗液，用自來水沖洗一遍。并打開過濾器，拿去臟的過濾袋。中和清洗液，適用于陰極電泳線設(shè)備；陽極電泳線設(shè)備可免。

用純水注滿電泳槽與極液循環(huán)系統(tǒng)，加入約0.5%醋酸，循環(huán)12小時以上，依次把中和清洗液泵入UF槽，貯備槽循環(huán)沖洗12小時以上后放空轉(zhuǎn)注至加料系統(tǒng)。

電泳設(shè)備技術(shù)方案的典型過失

電泳設(shè)備技術(shù)方案圖方案的好壞，對電泳出產(chǎn)線的運用至關(guān)重要。假定電泳設(shè)備技術(shù)方案不妥，即便各項單臺設(shè)備制作得再好，整條電泳出產(chǎn)線也欠好運用。

現(xiàn)將電泳設(shè)備技術(shù)方案多見的典型過失列舉如下：

1、產(chǎn)值達(dá)不到方案綱要：有的方案不思考電泳設(shè)備吊掛方法，不思考吊掛距離，不思考上下坡、水平轉(zhuǎn)彎干與，出產(chǎn)時刻不思考廢品率、電泳設(shè)備利用率、產(chǎn)品頂峰出產(chǎn)才華。致使產(chǎn)值達(dá)不到方案綱要。

2、電泳設(shè)備技術(shù)時刻不行：有的方案為了下降造價，通過減少技術(shù)時刻來抵達(dá)意圖。多見的如：電泳出產(chǎn)線前處理過渡段時刻不行，構(gòu)成串液；固化時未思考升溫時刻，構(gòu)成固化不良；噴漆流平時刻不行，構(gòu)成漆膜流平不行；固化后冷卻不行，噴漆時工件過熱。

3、運送設(shè)備方案不妥：工件的運送方法有多種，方案不妥，對出產(chǎn)才華、技術(shù)操作、上下件都會發(fā)生不良后果。多見的有懸掛鏈運送，其負(fù)載才華、牽引才華都需求計算和干與繪圖。鏈條的速度對設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的央求。電泳設(shè)備對鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有央求。此種工藝流程尤其用RO時，可將水排掉一部分以減輕ED槽精制設(shè)備的負(fù)擔(dān)。

4、電泳設(shè)備選型不妥：由于產(chǎn)品的央求不一樣，設(shè)備選型也有所不一樣，而各種電泳設(shè)備有其利益，也有其缺點。而方案時不能向用戶闡明，制作后發(fā)現(xiàn)很不滿足。例如，噴粉烘道用風(fēng)幕隔熱、潔凈度央求的工件未設(shè)備凈化設(shè)備等。這類過失是電泳設(shè)備技術(shù)方案見的過失。電泳設(shè)備-熱交換機(jī)：通常是用來降低和控制電泳槽液溫度，由于電泳工作液在電泳過程中受熱升溫較快，或在寒冷天氣下槽液溫度過低，為了保證槽液工作溫度在正常范圍內(nèi)，應(yīng)采用熱交換器對槽液進(jìn)行降溫或加溫來調(diào)節(jié)。

電泳設(shè)備廠可以對于產(chǎn)品的表面進(jìn)行涂裝

電泳設(shè)備廠可以對于產(chǎn)品的表面進(jìn)行涂裝，從而在保證電泳設(shè)備外觀的同時，延長產(chǎn)品的使用壽命。因此在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)中，這種電泳涂裝設(shè)備的使用范圍也在不斷擴(kuò)大當(dāng)中。因為不同行業(yè)的涂裝要求是不一樣的，所以專業(yè)設(shè)備也有亞光，平光以及高光和彩色等等不同的類型。因為這種我國生產(chǎn)的設(shè)備在性能等等方面都具有明顯的優(yōu)勢，所以胃內(nèi)的電泳設(shè)備發(fā)展趨勢也是非常好的。中和，零件經(jīng)過酸洗除銹后，其表面多少總會殘留有酸洗液及一些反應(yīng)產(chǎn)物，不可能在其后的水洗過程中完全去凈。

電泳設(shè)備廠為了提升汽車外殼以及其他的鋼鐵件的耐腐蝕性能，在進(jìn)行汽車生產(chǎn)制造的時候，這種電泳設(shè)備的應(yīng)用往往是必不可少的。除了汽車行業(yè)之外，如今不管是在加工電器生產(chǎn)行業(yè)，還是在鋼鐵構(gòu)件生產(chǎn)加工企業(yè)當(dāng)中，這種電泳涂裝設(shè)備的使用都是非常常見的。