數(shù)控機床中出現(xiàn)并獲得使用的是數(shù)控銑床，因為數(shù)控機床能夠解決普通機床難于勝任的、需要進行輪廓加工的曲線或曲面零件。

然而，由于當時的數(shù)控系統(tǒng)采用的是電子管，體積龐大，功耗高，因此除了在軍事部門使用外，在其他行業(yè)沒有得到推廣使用。到了1960年以后，點位控制的數(shù)控機床得到了迅速的發(fā)展。因為點位控制的數(shù)控系統(tǒng)比起輪廓控制的數(shù)控系統(tǒng)要簡單得多。

自動車床能按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產。多刀半自動車床有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(huán)，適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

加工大平面的龍門刨床(1839年)由于蒸汽機閥座的平面加工需要，從19世紀初開始，很多技術人員開始了這方面的研究，到了1839年，英國一個名叫博德默的人終于設計出了具有送刀裝置的龍門刨床。2、加工小pin面的牛頭刨床另一位英國人內s密斯從1831年起的40年內發(fā)明制造了加工小pin面的牛頭刨床，它可以把加工物體固定在床身上，而刀具作往返運動。此后，由于工具的改進、電動機的出現(xiàn)，龍門刨床一方面朝高速切割、gao精度方向發(fā)展，另一方面朝大型化方向發(fā)展。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制