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司機(jī)把藍(lán)牙卡放在車擋風(fēng)玻璃邊，調(diào)好角度，車輛距離藍(lán)牙讀頭3-30米內(nèi)，讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，若有效，給停車場(chǎng)控制器傳達(dá)指令，停車場(chǎng)控制器給道閘開關(guān)量信號(hào)，道閘升起，車輛感應(yīng)器檢測(cè)到車輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng) 落下；若卡片無(wú)效或已過(guò)有效期，則道閘不起桿。

當(dāng)車輛在感應(yīng)線圈下時(shí)，自動(dòng)道閘桿永不落下。則車輛感應(yīng)器具有防砸車功能。）管理中心：管理人員可在管理軟件上給遠(yuǎn)距離卡授權(quán)，只有授權(quán)后的卡才可以使用，管理員亦可在主控制器上管理遠(yuǎn)距離卡。1.耐高溫，該讀頭在機(jī)箱內(nèi)溫度超過(guò)40°度時(shí)，會(huì)自動(dòng)開啟風(fēng)扇散熱，

2.藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器應(yīng)用于遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)中，能真正實(shí)現(xiàn)不停車讀卡；

3.用戶開車入場(chǎng)不再受到環(huán)境影響，即使在雨雪天氣系統(tǒng)也能正常運(yùn)行；

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避免資金流失。傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費(fèi)模式存在著很多缺陷，一方面工作強(qiáng)度大、效率低，另一方面則是在財(cái)務(wù)上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。

相比之下，現(xiàn)代停車場(chǎng)車牌識(shí)別管理系統(tǒng)全部采用電腦收費(fèi)，每一筆款項(xiàng)都經(jīng)過(guò)電腦的確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和記錄，避免了操作失誤現(xiàn)象發(fā)生。

保證車輛安全。傳統(tǒng)管理模式在日常應(yīng)用中面臨著一系列的問(wèn)題，其中安全問(wèn)題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無(wú)記錄可尋的情況、丟車或者丟車現(xiàn)象，給停車場(chǎng)管理方帶來(lái)了很多不便，同時(shí)無(wú)法保證車主車輛的財(cái)產(chǎn)安全。
而現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存每一個(gè)停車記錄，并且還搭載著圖像對(duì)比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會(huì)進(jìn)行信息比對(duì)，保護(hù)車主車輛安全。

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廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站，停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位，來(lái)管理車輛的出入。

電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。

根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、曲桿及柵欄桿。

1、真正的機(jī)電一體化智能道閘，無(wú)需皮帶或齒輪傳動(dòng)，從而使道閘可無(wú)故障運(yùn)行≥500萬(wàn)次。

2、滿足用戶各種現(xiàn)場(chǎng)需求變化。無(wú)需換彈簧可實(shí)現(xiàn)桿長(zhǎng)2-6M的變化，特殊情況可增到8M。道閘桿運(yùn)行方向（左右）現(xiàn)場(chǎng)可隨意切換。實(shí)現(xiàn)直桿、    曲 桿、柵欄桿，不需換機(jī)箱只需換桿即可。內(nèi)置手動(dòng)搖柄，使外形美觀，手動(dòng)搖柄不易流失。

3、本機(jī)外型獨(dú)特，美觀大方，表面采用冷軋板磷化，靜電噴塑，或烤金屬汽車漆，保證五年不退色，有多種顏色任選。

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