隔膜式壓縮機工作原理

       靠隔膜在氣缸中作往復運動來壓縮和輸送氣體的往復壓縮機。隔膜沿周邊由兩限制板夾緊并組成氣缸，隔膜由機械或液壓驅(qū)動在氣缸內(nèi)往復運動，從而實現(xiàn)對氣體的壓縮和輸送。采用橡膠或塑料制的隔膜且由機械驅(qū)動的壓縮機，只適用于排氣量為數(shù)立方米每小時和排氣壓力為1.2兆帕左右的場合,一般制成為單級或兩級的。采用金屬隔膜并由液力驅(qū)動的壓縮機比較常見,其排氣量可達100立方米/小時，多級壓縮的排氣壓力可超過 100兆帕，適用于各種氣體的輸送和加壓，也可用作無油潤滑壓縮機之后的增壓壓縮機。金屬隔膜的厚度一般取0.3～0.5毫米。隔膜的壽命取決于選用的材料及其表面粗糙度。由于液壓驅(qū)動的運動質(zhì)量較大，液壓部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而機器的轉(zhuǎn)速通常在300～500轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)。隔膜壓縮機的氣缸工作容積表面積與氣缸體積的比值比往復活塞壓縮機大得多，氣體的壓縮接近于等溫過程，故每級的壓力比可高達25。隔膜壓縮機由于氣缸密封性好，壓縮的氣體不受污染，適合于小排氣量時的各種用途。

                                                                    隔膜式壓縮機結(jié)構(gòu)分類

      A 、按結(jié)構(gòu)形式分類：隔膜壓縮機有Z、V、D、L、W、六角型等六種形式；B 、按膜片材質(zhì)分類：隔膜壓縮機的膜片材質(zhì)有金屬膜片（包括黑金屬、有色金屬）和非金屬膜片兩種；C、 按壓縮介質(zhì)分類：可壓縮稀有貴重氣體、高純度氣體、腐蝕性氣體等。D、按運動機構(gòu)分類：曲軸連桿、曲柄滑塊等；E、按冷卻方式分類：水冷卻、油冷卻、后風冷卻、自然冷卻等；F、按潤滑方式分類：壓力潤滑、飛濺潤滑、外置強制潤滑等

隔膜壓縮機的應(yīng)用范圍

隔膜壓縮機是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機，具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質(zhì)所污染的特點。因此適于壓縮高純度、稀有貴重、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體。

隔膜壓縮機有曲軸箱、曲軸、主副連桿及按V型排列的一級、二級缸、連接輸送管道組成。由電動機為動力，通過三角帶轉(zhuǎn)動曲軸，在經(jīng)過主連桿及副連桿來帶動兩油缸活塞往復運動，使油缸帶動膜片往復振動，完成吸排氣體。由一級氣缸進排氣閥控制將低壓氣體送往二級氣缸進排氣閥控制，將壓縮為高壓氣體排出。

隔膜壓縮機優(yōu)點

作為加氫站主要設(shè)備，氫氣壓縮機主要分為液壓活塞式氫氣壓縮機、隔膜式氫氣壓縮機。活塞式壓縮機的出氣量很大，但由于活塞壓縮機是在活塞往復運動中壓縮氫氣，對氫氣會有污染，而且容易氫氣泄漏，同時排氣溫度過高的問題也不好解決。相較于活塞式壓縮，隔膜壓縮機具有壓縮過程中不受污染、壓縮過程中無泄漏、壓縮比大、排氣壓力高等特點。因此，目前常用的氫氣壓縮設(shè)備為隔膜式壓縮機。