柴油錘打樁機在施工過程中的工藝流程接樁：如果樁長不夠，可采用焊接接樁，其預制樁表面上的預埋件應清潔，上下節(jié)之間的間隙應用鐵片墊實焊牢；15插樁后應及時校正樁的垂直度，樁入土3m后，不應采取樁架行走或回轉進行糾正。焊接時，應采取措施，減少焊縫變形；焊縫應連續(xù)焊滿。接樁時，一般在距地面1m左右時進行。上下節(jié)樁的中心線偏差不得大于10mm，節(jié)點折曲矢高不得大于1‰樁長。接樁處入土前，應對外露鐵件，再次補刷防腐漆。

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      該機是利用柴油錘產生的沖擊力將樁貫入土層的樁工機械.主要由柴油錘、樁架及附屬設備等組成。柴油錘依附在樁架立柱的滑道上，可上下滑移。導桿式柴油錘主要由：油塞、缸錘、導桿、頂橫梁、起落架、樁帽、樁帽座及燃油分流組成；當風力超過七級或有風暴警報時，應將打樁機順風向停置，并應增加纜風繩。樁架由頂部滑輪組、立柱、卷揚機、履帶行走裝置、液壓分流等組成。

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2000年，卓力公司成功研制了國內首臺旋擠式螺桿（螺紋）樁機，經過技術的不斷更新、設備的不斷完善，從初的一代產品到如今的四代螺桿樁機深受廣大用戶的好評，在此基礎上成立了中國螺桿螺紋樁技術推廣中心，卓力公司被定為螺桿螺紋樁機生產廠，且被文登市相關部門授予文登市科學技術獎。選用焊條直徑應能滿足焊透坡口根部的要求，焊接坡口根部時應選用Φ3。

      要保證管樁接頭的焊接質量  接頭質量好壞關系得到整根樁質量的好壞，從我國各地生產的管樁產品來看，幾乎全是電焊接樁。電焊接樁時，可用手工電弧焊或粉芯焊絲自保護板自動焊，目前我國極大多數工地的管樁焊接采用手工電弧焊。

      柴油錘爆發(fā)力強，錘擊能量大，工效高，錘擊作用時間比自由落錘作用時間長，因此錘擊應力相對低一些，沖擊體沖擊距離（落距）隨沉樁阻力的大小而自動調整，比擬適合于管樁的施打。

柴油錘打樁機的柴油錘打樁機安全操作要求

1 打樁機行走與回轉、吊樁、吊錘不應同時進行。打樁機在吊樁后不應全程回轉或行走。

2 打樁機不允許側面吊樁和遠距離拖樁。正前方吊樁時，對混凝土預制的水平距離不應大于4m，對于鋼樁不應大于7m，并應防止樁與立柱碰撞。

3 雙導向立柱的打樁架作業(yè)時，待立柱轉向到位，并將立柱鎖住后，方可進行作業(yè)。

4 柴油錘起動前，應使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不應偏心打樁。

5 在軟土打樁時，應先關閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時，方可起動樁錘。

6 柴油錘起動后，應提升起落架，在錘擊過程中起落架與筒式錘上氣缸頂部之間的距離不應小于2m。

7 柴油錘運轉時，應目測沖擊部分的跳起高度，嚴格執(zhí)行使用說明書的要求，達到規(guī)定高度時應減少油門，控制沖擊部分的行程。

8 作業(yè)過程中，應經常注意土層變化和打樁機的運轉情況，發(fā)現異常及時采取必要措施。

9 柴油錘出現早燃時，應停止工作，按使用說明書的要求進行處理。

10 筒式錘上活塞跳起時，應觀察是否有潤滑油從泄油孔流出。下活塞的潤滑油應按使用說明書的要求加注。

11 水冷式柴油錘連續(xù)工作時，應保證足夠的冷卻水，不應在無水情況下工作。

12 作業(yè)時，柴油錘終十擊的貫入度應符合使用說明書的規(guī)定，當每十擊貫入度小于20mm時，宜停止錘擊或更換樁錘。

13 打樁過程中，不應進行潤滑和修理工作。

14 打樁機吊錘（樁）時，錘（樁）的高點離立柱頂部的小距離應確保安全。

15 插樁后應及時校正樁的垂直度，樁入土3m后，不應采取樁架行走或回轉進行糾正。

16 打斜樁時，應先使立樁垂直，將樁吊入固定，然后開始后傾，在后傾18.5°時，不應提升柴油錘。履帶三支點式樁架在后傾打斜樁時，應使用后支腿油缸；軌道式樁架應在平臺后增加支撐，并夾緊夾軌器。

17 打樁機行走時，應將柴油錘降至低位置，坡度要符合使用說明書的規(guī)定。自行式打樁機行走時應有專人指揮，在坡道上行走時應將移至坡道上方；走管式打樁機橫移至滾管終端的距離不應小于1m。

18 作業(yè)時，回轉制動應緩慢，軌道式和步履式樁架同向連續(xù)回轉不應大于一周。

19 作業(yè)中應經常檢查各緊固件是否松動，各運動件是否靈活。 柴油錘打樁機作業(yè)后注意事項

20作業(yè)后，柴油錘打樁機應停放在堅實平整的地面，柴油錘應放在地面的墊板或已打入地下的樁上，關閉燃油開關，筒式錘應放凈冷卻水，裝上氣缸蓋、吸排氣蓋、安全螺釘等，并裝上安全卡板。樁架應將操縱桿置于停止位置，鎖住安全、制動位置。

21 軌道式樁架不工作時應夾緊夾軌器。

22 樁架落架時，應先檢查卷揚機制動性能，然后按使用說明書規(guī)定的程序操作。

23 長期停用時，應卸下柴油錘，裝上安全卡板，將柴油錘的燃油、潤滑油和冷卻水全部放掉，清洗燃燒室，在球碗上涂防銹油，并采取防雨措施。