雨天輪胎與地面的摩擦系數(shù)降低,剎車距離增加,所以剎車要比平時

雨天輪胎與地面的摩擦系數(shù)降低，剎車距離增加，所以剎車要比平時提前；車坐人數(shù)多的時候，因為質(zhì)量大慣性大，所以剎車也要比平時提前。經(jīng)過路口的時候要減速慢行，右腳放在剎車上隨時準(zhǔn)備剎車，以防有路人突然沖出來。不要隨意亂開雙閃燈，因為在雙閃燈啟動的時候，轉(zhuǎn)向燈是無效的，所以后車無法判斷你的意圖。拐彎的時候不能超車；前方有路口時不能超車；紅燈變綠燈起步時不能超車，在沒有完全通過路口時不要超車。

新手應(yīng)該學(xué)會冷靜應(yīng)對,用自己在駕校學(xué)到的知識巧妙化解危機(jī)

倘若車主對倒車入庫、側(cè)方停車等操作不熟悉，那么也應(yīng)該進(jìn)行練習(xí)。新手上路后很容易緊張得手忙腳亂，尤其是在交通信號燈由紅轉(zhuǎn)綠的時候，往往無法立刻啟動車輛，從而引得后車頻頻按喇叭。其實(shí)，冷靜的心態(tài)是提升車技的基礎(chǔ)。新手應(yīng)該學(xué)會冷靜應(yīng)對，用自己在駕校學(xué)到的知識巧妙化解危機(jī)。

一些新手缺乏預(yù)判性，無法根據(jù)前車的種種開車跡象預(yù)判其后續(xù)動態(tài)。當(dāng)前車減速或突然間停車，車主只會急剎車。其實(shí)，急剎車也存在一定危險性。長此以往，車輛的剎車系統(tǒng)會受到影響，無法正常使用。因此，新手應(yīng)該避免急剎車。

一會兒急剎車,費(fèi)油又費(fèi)車,危險系數(shù)提高了好幾倍

不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急剎車，費(fèi)油又費(fèi)車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。不要狠剎車如果前面需要停車，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車。剎車實(shí)際消耗的是寶貴的，剎的越狠，浪費(fèi)的越多。走好路，走車少的路如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路，省油省車。

移動倒車的注意事項有哪些?

一般是在進(jìn)入狹窄的停車位或在狹窄的路段會車時，需要左右移動位置進(jìn)行避讓等情況下進(jìn)行移動倒車。此方式有時需要進(jìn)行數(shù)次倒車，為此應(yīng)小心注意車輛所移動位置的寬窄程度，以及判斷車輛后方、車身兩側(cè)與后輪所處的位置，防止碰撞、刮擦、掉溝等交通事故。必要時，應(yīng)有人在車后指揮。調(diào)頭倒車要在允許調(diào)頭的地方(如公路、叉路口、街道口等)，并應(yīng)根據(jù)路面的寬窄和車輛過往密度的具體情況進(jìn)行。