現(xiàn)在已經(jīng)有很多集裝箱被加工成集裝箱房了，均價1萬，運輸800左右。更大的問題其實在你的集裝箱房放哪兒。

先解決了這個問題再往下看吧。

這條evernote筆記是我春天調(diào)研的，最后就是選了其中一家：集裝箱房，從調(diào)研到最后運輸一共花了4天時間，

一天調(diào)研，第二天去現(xiàn)場看，正好有一個開了三個窗戶，還算比較適合非工地居住的正在鋪地，于是就選定了，

外觀顏色可以，但白色由于要刷很多遍，費工又費料，要加錢，于是就選了個還算可以接受的綠色。第四天去拉集裝箱。

這個集裝箱房放在郊區(qū)，3m寬6m長，內(nèi)部地面是鋪好的木地板，墻面做了特別簡單的保溫防火，整體還算干凈整齊，

也做好了接電裝空調(diào)的線路。如果想的話，還可以專門定制，那種兩層的啊，隔間啊，衛(wèi)生間啊什么的都可以，就是價格

單獨商量吧。

當初選擇用集裝箱，完全是個意外，土地非私有，大家都懂的。朋友幫我找的照片地是集體承包地，屬性是林地，

不能蓋房，而且自己想在這里做的事情也有很多不確定性，因此要主要成本、靈活兩大因素，就選了集裝箱。也許

是自己用了，所以后來發(fā)現(xiàn)其實已經(jīng)有很多相關(guān)的案例了，供參考：

不隔音，因為箱體比較薄，有人走動整棟樓都能聽見；

不保溫，不裝空調(diào)的話冬天夏天簡直不敢想；

不方便，上個廁所要下樓到公共廁所去，工地有公共淋浴間，不過沒去過；

不安全，雖然沒聽說有出過事，不過風特別大的時候房子都在晃。。。整體感覺比學校宿舍差點，但也還行，條件不是特別艱苦。

常見的方法是把多個集裝箱擺成一組造型，然后進行切割、焊接，打通箱壁，形成整體空間，隨后焊接鋼梁以增強集裝箱的承重能力。在完成焊接、改造工作后，對集裝箱進行內(nèi)部裝修，并安裝樓梯、保溫板、防火板等隔熱、防火設(shè)施。

集裝箱建筑的自我優(yōu)勢

集裝箱是集裝箱建筑主要的核心材料，對比其他傳統(tǒng)的建筑材料，集裝箱有著三大優(yōu)勢。

海運集裝箱本身是無趣的，但一些有才華的設(shè)計師通過無限的想象和創(chuàng)意（以及大量的工作）成功將集裝箱設(shè)計制作成舒適漂亮的住所，從單身公寓到家庭住宅。集裝箱房屋可以滿足各種需求：?，F(xiàn)代＃檢查＃低成本＃環(huán)保。非常感謝留言，應(yīng)要求前來完善國內(nèi)無錫案例細節(jié)；為避免太長圖文，想看更多國外案例的朋友請點擊上面的鏈接；集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。下面是小編從個大不同資源平臺上搜集到的資源信息和自己翻譯的的一部分英文報道的文字信息；