彩色瀝青混凝土壓痕路面

彩色瀝青混凝土壓痕路面是從國外的SP路面發(fā)展而來的，由壓痕和涂裝2個工藝組成。根據(jù)實際情況，彩色瀝青混凝土壓痕路面可以延伸出3種路面結(jié)構(gòu)：僅在彩色瀝青混凝土路面上進行壓痕但不涂裝，通過對壓痕勾邊，呈現(xiàn)立體效果；攤鋪機應(yīng)清洗干凈，特別是熨平板應(yīng)使用溶劑清洗或先將彩色瀝青混合料攤鋪于路面下層直至表面沒有條紋為止。僅在彩色瀝青混凝土路面上進行涂裝但不做壓痕，即彩繪路面；在普通瀝青混凝土路面上做壓痕和涂裝，或僅做壓痕、涂裝中的一項。第3種結(jié)構(gòu)從效果上不如在彩色瀝青混凝土路面上進行壓痕和涂裝，但節(jié)約費用，資金不充余時可考慮采用。

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什么是彩色混凝土路面?

在路面彩色混凝土中，主要是指白色混凝土和彩色混凝土。白色混凝土是以白色水泥為膠凝材料，白色或淺色礦石為骨料，或摻入一定數(shù)量的白色顏料配制而成的混凝土。彩色混凝土是以白色水泥、彩色水泥或白色水泥摻入彩色顏料，以及彩色骨料和白色或淺色骨料按一定比例配制而成的混凝土。這樣在便于合理疏導(dǎo)交通的同時也很大限度地利用道路資源，大大提高道路交通的安全性。路面彩色混凝土土要用于城市道路的美化、公路交通的標(biāo)志等，在國內(nèi)外已經(jīng)得到比較廣泛的應(yīng)用。

彩色透水混凝土

彩色土稱排水混凝土和生態(tài)透水混凝土，透水地坪，是由小石子、42.5水泥、摻和透水外加劑、水、彩色強化劑以及穩(wěn)定劑等經(jīng)一定比例調(diào)配拌制而成的一種多孔輕質(zhì)的新型環(huán)保地面鋪裝材料。透水混凝土是用粗骨料表面包裹著一層薄漿料相互粘結(jié)成蜂窩狀，能讓雨水流入地下，有效補充地下水；維修時，應(yīng)先將路面疏松集料鏟除，清洗路面去除孔隙內(nèi)的灰塵及雜物后，才能進行新的透水水泥混凝土鋪裝。

并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害；并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以保持色澤一致，粒料均勻、美觀。且色彩繽紛，景觀融合，使城市環(huán)境建設(shè)更加和諧是保護自然、維護生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的透水地坪材料。在城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有極其深遠的意義，有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展。

彩色瀝青路面維護保養(yǎng)方法

1、春季：要對路面結(jié)構(gòu)發(fā)作凍脹及路面表層有水痕的部位，需要在路肩、路基邊坡處挖排水滲溝，引流路面結(jié)構(gòu)冬季蓄積的雨水到結(jié)構(gòu)之外。也可在彩色瀝青路面上覆撒干土，干土一方面可以吸收路面結(jié)構(gòu)中的水分，另一方面還可減緩熱量沿路面結(jié)構(gòu)下傳的速度，使路面結(jié)構(gòu)中的凍水緩慢消融，并自行逐步滲透到排水溝中，避免路面結(jié)構(gòu)發(fā)作溶融性破懷。道路標(biāo)線的特點道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。

2、夏季：氣溫高，彩色瀝青路面容易老化，使路面成波浪狀。這種情況下，可采取灑水降溫措施。灑水普通在下午兩點左右中止，水量不能太大，以潮濕濕潤為宜，可多灑兩遍，但不能構(gòu)成路面積水及影響交通安全。