在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導(dǎo)致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因此必須對泵加以固定。如：指示及警告標(biāo)志、柵欄、金屬擋板等，在泵機周圍設(shè)置必須的工作區(qū)域（不小于1米），非操作人員未經(jīng)許可不得擅入?；炷帘门c輸送管連通后，應(yīng)按混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行檢查，符合要求后方能開機進行空運轉(zhuǎn)?？蛰d運行10min后，再檢查一下各機構(gòu)或系統(tǒng)是否工作正常。

    竹峰機械設(shè)備公司十五年專注于工程機械設(shè)備行業(yè)，服務(wù)超100 客戶，服務(wù)過的客戶有公路、地鐵、水電、隧道、房建等各種工程，是您身邊的混凝土輸送泵/泵車銷售、出租、售后維修于一體的保姆式管家公司。

    混凝土輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設(shè)的管道連續(xù)輸送到澆注施工現(xiàn)場的混凝土輸送設(shè)備，采用電機或柴油機為動力，廣泛應(yīng)用于混凝土需要量大、標(biāo)號高、質(zhì)量要求嚴、輸送距離長的高層建筑、市政建設(shè)、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑，特別是狹窄場地的工程施工。流線型外觀設(shè)計，新穎美觀，布置合理，結(jié)構(gòu)緊湊，機罩剛性大大提高。

    混凝土輸送泵，已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用于城市的現(xiàn)代化建設(shè)傍邊，但是輸送泵一旦堵管，輕則影響施工招來建筑方的不滿；重則輸送泵全管堵死，拆管子十分費神，還會導(dǎo)致泵管內(nèi)混凝土結(jié)死，丟失全部管道；乃至還有處理不妥，導(dǎo)致混凝土噴出，傷人損物的事故。采用雙泵，雙回路開式液壓系統(tǒng)，使系統(tǒng)簡單，元件壽命延長，可靠性更高，并便于故障判斷和排除。因而，處理混凝土輸送泵的堵管問題，手法尤為關(guān)鍵。

    處理混凝土堵管辦法：

    一、 拆開泵管時，不要一次性松掉泵管夾螺栓，先松一部分，然后用錘子敲擊管夾部位，讓內(nèi)部的高壓混凝土進行開端的壓力開釋。

    二、拆開阻塞泵管時分，千萬不要用蠻力去敲擊泵管，避免因長期使用后導(dǎo)致泵管內(nèi)壁被磨的很薄，蠻力敲擊容易破損，混凝土噴出傷人。

    三、 對輸送泵進行反泵泄壓，多打兩次反泵，讓淤積在輸送泵管道內(nèi)的混凝土壓力盡可能的減小。

    混凝土輸送泵因操作不當(dāng)簡單構(gòu)成堵管，如果操作人員精力不集中，工作時不注意留意泵送壓力表的讀數(shù)，一旦壓力表讀數(shù)突然增大，則有可能將使堵管更加嚴峻。那么除此之外，造成輸送泵阻塞的原因有哪些？下面由技術(shù)人員帶我們了解一下。

    混凝土的塌落度過小時采用方法不當(dāng)，有砂漿無法泵送時，應(yīng)及時將混凝土從料斗底部放掉，若貪心省事，強行泵送極易構(gòu)成堵管，切忌在料斗中加水?dāng)嚢琛?

    停機時間過長；停機期間，應(yīng)每隔5～10min（詳細時間視當(dāng)日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時間而定）開泵一次，以防堵管。關(guān)于停機時間過長，已初凝的混凝土，不宜持續(xù)泵送。

    混凝土輸送泵管道未清洗潔凈；前次泵送結(jié)束，管道未清洗潔凈，會構(gòu)成下一次泵送時堵管。所以每次泵送結(jié)束一定要依照操作規(guī)程將輸送管道清洗潔凈。