空壓機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)哪些故障和緊急情況

 空壓機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)高溫跳機(jī)，空壓機(jī)空濾堵塞，空壓機(jī)油分堵塞，空壓機(jī)油過(guò)濾器堵塞，空壓機(jī)電機(jī)過(guò)載，空壓機(jī)主機(jī)過(guò)載，空壓機(jī)油管漏油，空壓機(jī)皮帶斷裂，空壓機(jī)主機(jī)卡死、空壓機(jī)進(jìn)氣閥打不開(kāi)、空壓機(jī)電磁閥燒壞、電器系統(tǒng)接觸不良、空壓機(jī)主控器不顯示、冷卻器臟堵、散熱風(fēng)扇壞了、油氣分離器跑油等情況。為了防止磁場(chǎng)耦合干擾，必須采用高導(dǎo)磁材料作屏蔽層，以便讓低頻干擾磁力線從磁阻很小的磁屏蔽層上通過(guò)，使低頻磁屏蔽層內(nèi)部的電路免受低頻磁場(chǎng)耦合干擾的影響。

空壓機(jī)是機(jī)械行業(yè)里面的大型設(shè)別，制作工藝也復(fù)雜，其中轉(zhuǎn)子工藝在行業(yè)內(nèi)鮮有人能制作。空壓機(jī)配件也稱壓縮機(jī)配件比較籠統(tǒng)的一個(gè)詞，按照工作原理分為活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)，活塞式空壓機(jī)配件主要講一些常規(guī)配件，活塞式空壓機(jī)配件分為易損配件，比如活塞環(huán)，支撐環(huán)，閥組里面的閥片，活塞，活塞桿，大頭瓦，冷卻器等等。雖然很多長(zhǎng)期接觸機(jī)器的工作人員可能對(duì)機(jī)器的故障分析多多少少有一些了解。但是小編建議，對(duì)于空壓機(jī)的故障一定要求助正規(guī)的空壓機(jī)售后服務(wù)保養(yǎng)的公司。比如上海歐能優(yōu)、德瑞亞等綜合型公司。

出現(xiàn)這些故障的時(shí)候，請(qǐng)大家撥打正規(guī)的授權(quán)代理商解決問(wèn)題，切記找非正規(guī)的解決。因?yàn)樵跈C(jī)器的零件的質(zhì)量好差直接影響到機(jī)器的使用壽命，現(xiàn)在市場(chǎng)上的配件是魚(yú)龍混雜，所以建議大家找專業(yè)的授權(quán)代理商，空壓機(jī)配件的質(zhì)量和工程師的技術(shù)都比較有保障。

空壓機(jī)保養(yǎng)之內(nèi)置油分芯

　　在螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)過(guò)程中，費(fèi)力氣的就是換內(nèi)置的油氣分離器芯。沒(méi)有得到制造廠的許可，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。我們要先要擰開(kāi)油氣桶上面的十幾顆螺栓，然后打開(kāi)油分桶蓋子，才能更換新油分芯，有些長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換的，石棉紙墊老化就會(huì)粘在端蓋上，而且經(jīng)過(guò)高溫長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行使用后就會(huì)粘得很牢，必須用鋸條片或者鏟刀去一點(diǎn)一點(diǎn)的鏟下來(lái)。

　　螺桿空壓機(jī)的油分芯紙墊鏟好以后，換上新的油分，裝上去，蓋上端蓋，擰緊螺栓，開(kāi)機(jī)啟動(dòng)，螺桿空壓機(jī)在啟動(dòng)后發(fā)出了像吹口哨一樣的尖叫聲，非常刺耳。空氣壓縮機(jī)作為動(dòng)力源是非常重要的，因?yàn)橐坏┰O(shè)備停機(jī)，必然會(huì)影響生產(chǎn)過(guò)程，訂單會(huì)受到影響，企業(yè)的利益，信譽(yù)會(huì)有這么大的損害?？諌簷C(jī)專業(yè)維修人員用手順著油分桶端蓋一圈感覺(jué)著，有個(gè)地方一股股的風(fēng)從桶內(nèi)往外擠著，以為端蓋螺栓沒(méi)擰緊，又緊了緊，尖叫聲依舊。沒(méi)辦法，只能重新擰掉螺栓打開(kāi)端蓋看個(gè)究竟，卸下來(lái)一看，原來(lái)是端蓋上的紙墊沒(méi)有鏟干凈，高低不平，在換上新油分后，擰緊螺栓時(shí)，沒(méi)鏟掉的那一點(diǎn)舊墊子擠壓新墊子，把新墊子擠破了一個(gè)小口。

　　找到了螺桿空壓機(jī)尖叫聲的原因后，把端蓋上殘留的那點(diǎn)小紙墊去掉，再換上一個(gè)新的墊子，裝上油分，再次啟動(dòng)，尖叫聲沒(méi)有了，問(wèn)題排除。系統(tǒng)的控制原理系統(tǒng)除空壓機(jī)配件開(kāi)車啟動(dòng)和正常停車外，全部工況均由微機(jī)自動(dòng)控制，如對(duì)空壓機(jī)配件系統(tǒng)(包括電機(jī)、變速箱和空壓機(jī)配件本體)的氣路、油路、水路三大系統(tǒng)以及空壓機(jī)配件軸向位移進(jìn)行自動(dòng)控制。今天將這個(gè)寫出來(lái)，目的就是提醒售后服務(wù)人員在更換螺桿空壓機(jī)三濾和油時(shí)一定要仔細(xì)認(rèn)真，一點(diǎn)小細(xì)節(jié)沒(méi)做到位，也許就會(huì)增加不必要的麻煩。

由于近年來(lái)進(jìn)口空壓機(jī)三濾中，精密、大型、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命空壓機(jī)三濾占多數(shù)，羅百輝建議，從減少進(jìn)口、提高國(guó)產(chǎn)化率角度出發(fā)，這類國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)三濾在市場(chǎng)上的份額也將逐步增大。觀察并盤動(dòng)空壓機(jī)飛輪看是否有卡現(xiàn)象，若無(wú)問(wèn)題啟動(dòng)空壓機(jī)進(jìn)行試機(jī)。隨著工業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，空壓機(jī)三濾制造在已有的對(duì)復(fù)雜、精密等要求逐步提高的基礎(chǔ)上，外殼設(shè)計(jì)成為重要的一環(huán)。在對(duì)機(jī)械外殼的色彩、手感、精度和壁厚等都提出新要求的同時(shí)，機(jī)械產(chǎn)品外殼整體向薄和輕、精巧方向發(fā)展，而且隨著產(chǎn)品更新?lián)Q代速度越來(lái)越快，新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，新技術(shù)日新月異，使得成型工藝的改進(jìn)如火如荼，空壓機(jī)三濾的使用范圍已越來(lái)越廣，對(duì)空壓機(jī)三濾的要求也越來(lái)越高。