紅綠燈廠家

今天華控小編給大家普及一個(gè)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，那就是在紅燈的時(shí)候到底能不能右轉(zhuǎn)？

圓形燈

大部分情況下我們遇到的紅燈都是圓燈，這種情況下是可以右轉(zhuǎn)的，不過(guò)要注意的是不能在中間或者蕞左側(cè)車道跨車道右轉(zhuǎn)，必須是在蕞右側(cè)車道，還有就是要分清右轉(zhuǎn)是不是有斑馬線、是不是有類似不準(zhǔn)車輛右轉(zhuǎn)的標(biāo)志。

當(dāng)我們遇到這種帶指示牌的圓形燈，一定要看清楚看仔細(xì)了，這個(gè)是禁止左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的，這種情況一定不能轉(zhuǎn)。

交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家

綠燈為什么會(huì)影響車載收音機(jī)信號(hào)？

但是我猜測(cè)，現(xiàn)在很多城市的交通燈都有類似綠波系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，以提高交通效率。

就是說(shuō)，不同路口的信號(hào)燈之間是相聯(lián)系的，比如在綠燈的時(shí)候，告訴后方的交通燈：“我綠啦！”后面的交通燈估計(jì)前面綠燈放行的車流到達(dá)時(shí)，就也變綠。這樣既維護(hù)了交通秩序，又減少了干道上車流啟停等燈的次數(shù)。

如果這種聯(lián)系是通過(guò)電磁波進(jìn)行，波段又和廣播差不太多的話，就會(huì)對(duì)廣播信號(hào)有干擾。

交通信號(hào)燈廠家

交通信號(hào)燈——控制方法

行人

須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的，須靠邊行走;

橫過(guò)車行道，須走人行橫道。

不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔。

不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

列隊(duì)通過(guò)道路時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過(guò)2人。兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn)。

四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司，是一家專注于智能交通產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。歡迎來(lái)電咨詢我們！

閃光警告信號(hào)燈

為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時(shí)注意瞭望，確認(rèn)安全后通過(guò)。如果這種聯(lián)系是通過(guò)電磁波進(jìn)行，波段又和廣播差不太多的話，就會(huì)對(duì)廣播信號(hào)有干擾。這種燈沒(méi)有控制交通先l行和讓行的作用，有的懸于路口上空，有的在交通信號(hào)燈夜間停止使用后僅用其中的黃燈加上閃光，以提醒車輛、行人注意前方是交叉路口，要謹(jǐn)慎行駛，認(rèn)真觀望，安全通過(guò)。在閃光警告信號(hào)燈閃爍的路口，車輛、行人通行時(shí)，即要遵守確保安全的原則，同時(shí)還應(yīng)遵守沒(méi)有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制路口的通行規(guī)定。