壓鉚螺柱使用過程中當一個內螺紋使用

壓鉚螺柱又稱為壓鉚螺母柱或螺母柱，是一種應用于鈑金、鈑金、底盤和機柜的緊固件。沿用美國PEM標準專業(yè)為鈑金行業(yè)設計使用的一款緊固件產品被稱為壓鉚螺柱，在使用過程中當一個內螺紋使用，故也稱為壓鉚螺母柱。 　　對于壓鉚螺柱的使用，壓鉚螺母螺柱可通過鉚接安裝在0.5毫米厚的板材上，鉚接后可在板材上形成牢固的內螺紋。使用鉚接裝置平行地按下頭部，螺柱的六邊與金屬板咬合，防止滑動和脫落。

敘述鉚螺母也應用在鐵道機車上

在國內，幾年前，鉚螺母初次應用于K160型連接上。K160型敞車為我國目前載重量、自重輕的新型鐵路客運車輛。 在實際生產中可用于車輛的以下連接：通用敞車及通用棚車的側梁與側柱之間、前后從板座與中梁間、腳凳與側梁間、上心盤和中粱蓋板的連接；轉向架立柱磨耗板 的安裝；前后從板座的安裝：繩拴、扶手、搭扣的安裝；沖擊座與端梁的連接等。 　　 鉚螺母一般用于薄壁板，是通過壓力嵌入的，接觸面是接觸應力，也就是說強度要取決于連接件和母體，螺母受到的是剪切應力，所以如果螺母的強度不夠會剪切破壞，而母體的強度不夠會塑性壓潰變形失效，焊接是相當于把兩個分離件變成一個整體。

壓鉚螺母是應用于薄板或鈑金上的一種螺母

壓鉚螺母是應用于薄板或鈑金上的一種螺母，外形呈圓形,一端帶有壓花齒及導向槽。其原理是通過壓花齒壓入鈑金的預置孔也,一般而方預置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒，通過壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內使導致孔的的周邊產生塑性變形，變形物被擠入導向槽，從而產生鎖緊的效果。 壓鉚螺母沒有統(tǒng)一的國家標準，早的壓鉚螺母來自美國的生產商，后國內引進后逐步形成現(xiàn)在的行業(yè)標準,被機箱機柜、鈑金業(yè)被接受。

壓鉚螺母一般用于薄壁板,是通過壓力嵌入的,接觸面是接觸應力

壓鉚螺母一般用于薄壁板，是通過壓力嵌入的，接觸面是接觸應力，也就是說強度要取決于連接件和母體，螺母受到的是剪切應力，所以如果螺母的強度不夠會剪切破壞，而母體的強度不夠會塑性壓潰變形失效， 這兩種各有優(yōu)缺點，比如焊接，強度比較大，且使用范圍廣，薄厚都可以，但是由于高溫會導致被連接件變形，且不可拆卸，而且一些活潑金屬不能用通常方法焊接，比如鋁，鎂等，需要保護氣或弧焊，要求加工工藝和精度，而壓鉚螺母安裝簡單，可以拆卸，便于安裝運輸?shù)?，幾乎適用于任何可打孔的金屬，但是使用范圍窄，只能用于薄壁板或鈑金連接。