電動(dòng)汽車(chē)控制器是用來(lái)控制電動(dòng)車(chē)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車(chē)的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動(dòng)車(chē)的大腦，是電動(dòng)車(chē)上重要的部件。

維修方法：

當(dāng)電動(dòng)車(chē)無(wú)刷控制器完全沒(méi)有輸出時(shí)

1）參照無(wú)刷電機(jī)控制器主相位檢查測(cè)量圖，用萬(wàn)用表直流電壓 50V檔，檢測(cè)6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角度呈對(duì)應(yīng)關(guān)系。

2）如沒(méi)有對(duì)，表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動(dòng)電路有故障。

3）參照無(wú)刷控制器主相位檢查圖，測(cè)量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)角度有對(duì)應(yīng)關(guān)系，可以判斷哪些芯片有故障，更換同型號(hào)芯片即可排除故障。

火災(zāi)報(bào)警控制器種類(lèi)繁多，根據(jù)不同的方法可分成不同的類(lèi)別：

按結(jié)構(gòu)型式可分為：

1）壁掛式火災(zāi)報(bào)警控制器：連接的探測(cè)器回路相應(yīng)少些，控制功能簡(jiǎn)單，區(qū)域報(bào)警控制器多才用這種型式；

2）臺(tái)式火災(zāi)報(bào)警控制器：連接探測(cè)器回路數(shù)較多，聯(lián)動(dòng)控制較復(fù)雜，集中式報(bào)警器常采用這種方式；

3）框式火災(zāi)報(bào)警控制器：可實(shí)現(xiàn)多回路連接，具有復(fù)雜的聯(lián)動(dòng)控制。

BZ2046型微控制器，接受傳感器輸出的模擬信號(hào)（壓力拉力傳感器均可，例如：為水泥包裝機(jī)配套200kg拉力傳感器），經(jīng)內(nèi)部采集處理后，計(jì)算并顯示出秤體上物料的重量值。對(duì)秤體上物料的重量值與設(shè)定值的進(jìn)行比較，如果重量值達(dá)到了設(shè)定值，控制器就輸出控制信號(hào)給執(zhí)行設(shè)備。一個(gè)LED產(chǎn)品由多個(gè)回路的LED組成，優(yōu)點(diǎn)是低壓，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易設(shè)計(jì)。

BZ2046型微控制器主要技術(shù)性能

 　  （1）采用于51系列單片機(jī)，高速A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)，分辨率和智能程度高等特點(diǎn)。

　?。?）金屬外殼，傳感器，數(shù)字濾波，非線(xiàn)性補(bǔ)償，一鍵回零等軟硬件技術(shù)提高了儀器的抗干擾能力和線(xiàn)性度，消除了系統(tǒng)的零點(diǎn)漂移。

　?。?）全數(shù)字鍵盤(pán)，標(biāo)定方法簡(jiǎn)單明確。

母聯(lián)控制器主要用于自動(dòng)控制切換帶母線(xiàn)聯(lián)絡(luò)斷路的兩路電源的供電系統(tǒng)?？刂颇Ｊ接心嘎?lián)備自投，進(jìn)線(xiàn)備自投兩種。組成母聯(lián)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的有：母聯(lián)控制器、三相交流過(guò)欠壓斷相保護(hù)器、空氣斷路器。適合多型號(hào)斷路器，有電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)就能與控制器連接。

BZ2046型微控制器的灌裝操作：

校秤完畢后，將設(shè)定屏輸入需要的袋重值，（A、B值應(yīng)和控制A、控制B輸出相對(duì)應(yīng)。）

按“置零”鍵將瞬時(shí)袋重清零，

按“清零”鍵將累計(jì)袋數(shù)清零。