上海愛默生施工升降機

底坑緩沖器

底坑緩沖器包含兩個吊籠緩沖器及一個對重緩沖器，各個緩沖器通過緩沖器安裝板固定在底坑處，當(dāng)?shù)趸\超載并以限速器允許的大速度下降時，吊籠緩沖器應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊。同理，對重緩沖器也應(yīng)承受相應(yīng)的沖擊。施工中根據(jù)施工升降機土建圖，調(diào)整吊籠、對重緩沖器的位置后，將其固定在井道 底坑

緩沖器高度調(diào)節(jié)說明：每個緩沖器由兩個角鋼及一個安裝板組成，在調(diào)節(jié)高度時，松開兩個角鋼的連接螺栓，調(diào)到合適高度后再將兩個角鋼進(jìn)行鎖緊（每提升一個連接螺栓孔位高度增加25mm) 。

吊籠緩沖器高度要求：吊籠緩沖器整體高＜底坑深度-550mm

對重緩沖器高度要求：由現(xiàn)場安裝決定

安全鉗裝設(shè)在吊籠下粱的兩旁，當(dāng)施工升降機吊籠下降時，限速器開關(guān)動作切斷控制電路，同時將安全繩索卡住，拉動拉桿臂使兩旁安全鉗動作，夾住導(dǎo)軌使施工升降機停止下墜。

起重起限制器裝置

安裝在懸吊施工升降機吊籠的繩吊裝置上，有電子式的，機械式的。起重量限制器能測試出施工升降機吊籠內(nèi)實際載重，并傳輸給控制系統(tǒng)。吊籠載重超載時，門不關(guān)閉，施工升降機超載燈點亮，蜂嗚器發(fā)響，提示施工升降機超載。

1、極限限位

極限限位裝置是箱籠行駛到高位置或低位置時，為了防備箱籠沖頂或沉底而設(shè)置的安裝裝置，通常將其裝載機房內(nèi)，并具有承受舉動機構(gòu)能量并減少沖擊的緩沖器，同時，為了卸載箱籠沖頂或沉底的能量，緩沖器與箱籠觸碰處還會有橡皮或海綿。

2、保險鉗

保險鉗是為了防備由于吊重鋼絲繩斷裂引起突然急速下墜使用的安全防護(hù)裝置。當(dāng)發(fā)生鋼絲繩斷裂時，操作人員能夠在轎廂上切斷控制電源并啟用停止下墜的保險鉗來確保安全，，凡三層以上(含三層樓)乘人或帶人施工電梯都要配置保險鉗，沒有保險鉗的施工電梯不可乘人或帶人。

3、限速器

限速器能夠有效防止施工電梯的行駛速度超越正常速率，限速器通常和保險鉗連為一體，當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工電梯的速度出現(xiàn)異常時，限速器就會起到防護(hù)，確保施工電梯不會出現(xiàn)沖頂或者沉底。

愛默生井道施工升降機

1）升降機安裝完成后并經(jīng)有關(guān)檢測部門檢測合格后方能正式使用。

2）安全操作規(guī)程

（1）升降機操作人員必須身體健康，并經(jīng)培訓(xùn)合格，持有有效。

（2）司機必須熟悉升降機的結(jié)構(gòu)、原理、性能及運行特點和操作規(guī)程。

（3）司機工作時必須戴好安全防護(hù)用品。

（4）升降機吊籠內(nèi)嚴(yán)禁超載、嚴(yán)禁貨物伸出吊籠運行。

（5）吊籠上下運行時，籠頂上的吊桿不準(zhǔn)帶載運行。

（6）七級以上大風(fēng)及雷雨等惡劣氣候情況下嚴(yán)禁運行。

（7）限速器及漲緊裝置、安全鉗、減速限位極限開關(guān)等安全保護(hù)裝置作業(yè)后，未復(fù)位前嚴(yán)禁吊籠運行。