合成導(dǎo)熱油應(yīng)有較低的酸值及殘?zhí)?。?duì)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備與管道的材料不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)和腐蝕作用。導(dǎo)熱油為高溫狀態(tài)下使用，在導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行，如果它對(duì)系統(tǒng)的材料及設(shè)備發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或發(fā)生腐蝕作用，將造成設(shè)備與管道的提前報(bào)廢。電加熱導(dǎo)熱油爐系統(tǒng)由防爆電加熱器、有機(jī)熱載體爐、換熱器（可配置）、控制柜、熱油泵、膨脹槽等組合成一個(gè)撬塊，用戶只僅需接入電源、介質(zhì)的進(jìn)出口管道及一些電氣接口即可使用。酸值是導(dǎo)熱油中有機(jī)酸的總和。酸值高，當(dāng)油中有微量水分存在時(shí)，會(huì)對(duì)設(shè)備造成腐蝕作用。殘?zhí)渴菍?dǎo)熱油裂解產(chǎn)物聚合(或縮合)后形成的膠質(zhì)或?yàn)r青質(zhì)，繼續(xù)受熱后形成的炭狀物質(zhì)。殘?zhí)扛咭鸾Y(jié)焦，影響傳熱效果，嚴(yán)重時(shí)要堵塞設(shè)備及管道。

在導(dǎo)熱油的使用中，導(dǎo)熱油的熱穩(wěn)定性合格是導(dǎo)熱油走向市場(chǎng)的一步檢測(cè)，也是國(guó)家規(guī)定的嚴(yán)格的檢測(cè)。目前，一些市售導(dǎo)熱油推薦的使用溫度與實(shí)際測(cè)定結(jié)果出入較大，給用戶以誤導(dǎo)，安全事故時(shí)有發(fā)生，應(yīng)當(dāng)引起廣大用戶的注意。導(dǎo)熱油的粘度是導(dǎo)熱油基本的性質(zhì)，一般以運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)表示。不同導(dǎo)熱油的粘度不同，320導(dǎo)熱油是導(dǎo)熱油產(chǎn)品中被廣泛應(yīng)用的一款，用戶在使用和選購(gòu)時(shí)，想要選購(gòu)到好的320導(dǎo)熱油，可以進(jìn)行一定的產(chǎn)品檢測(cè)來(lái)確定導(dǎo)熱油的粘度是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。

導(dǎo)熱油在使用過(guò)程的防護(hù)

1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。

2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)0高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。第yi點(diǎn)污染：雜質(zhì)產(chǎn)生會(huì)加快導(dǎo)熱油的變質(zhì)速度,避免導(dǎo)熱油遭受雜質(zhì)污染,只有換油前認(rèn)真洗爐,在存儲(chǔ)、運(yùn)送和使用操作過(guò)程中避免機(jī)械雜質(zhì)、水分和其余雜質(zhì)滲入即可。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

導(dǎo)熱油的隱患及防護(hù)措施供熱管道防護(hù)措施1、防止導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響，形成導(dǎo)熱油的劣化蛻變，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫收縮槽停止充氮維護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的鎖，防止導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的運(yùn)用壽命。

防止導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度超越高運(yùn)用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不時(shí)增厚的管壁溫度進(jìn)一步進(jìn)步，隨著管壁的不時(shí)增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)作爆管事故。許多著火炸事故是由于導(dǎo)熱油的熱穩(wěn)定性和氧化安定性較差，運(yùn)行過(guò)程中引起嚴(yán)重結(jié)焦造成的。因而，嚴(yán)厲控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超越高運(yùn)用溫度，熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。