直線軸的直徑粗細(xì)如何來判斷呢？

1.軸的兩端與絲杠是用固定的方式來安裝的話，可以選擇直徑比較細(xì)的光油，相反，是絲杠與軸兩端的安裝方式比較靈活的話，可以選擇直徑比較粗的光軸。

2.升降裝置的行珵比較小，可以選擇直徑比較細(xì)的光軸，相反，在行程比較大的情況下，則需要選擇直徑比較粗的直線光軸。主要就是因為行程比較長的升降裝置，在運行過程中產(chǎn)生的摩擦力比較大，而直徑比較粗的光輛抗摩擦力會更好一些。

3.負(fù)載與絲中心的存在方式。這兩者是重疊的話，就要選擇直徑比較細(xì)的光軸。當(dāng)然，這兩者是以一種平行的方式存在的話，可以選擇比較粗的光軸。

4.絲杜與軸承應(yīng)該保持相對的平行，不同設(shè)備的平行性也有所差距，針對一些平行性比較好的裝置，我們可以選擇直徑細(xì)一些的直線光軸。

光軸大家都知道是運用在航空光學(xué)系統(tǒng)中一種材料，可以為產(chǎn)品帶帶來很大的優(yōu)點,講解光軸的特性:

表面粗糙度小于1.5S

硬化厚度大于0.5mm

表面硬度HRC60-64

表面硬化采用高頻淬火

它的光束(光柱)中心線，或光學(xué)系統(tǒng)的對稱軸。光束繞此軸轉(zhuǎn)動，www.hyguangzhou.com不應(yīng)有任何光學(xué)特性的變化。但是，當(dāng)光線從某個特殊的方向通過非均質(zhì)體寶石時，不發(fā)生雙折射現(xiàn)象。這個特殊方向就是寶石的光軸。光軸可廣泛應(yīng)用于航天、航空光學(xué)系統(tǒng)。

在升降裝置中,光軸主要起導(dǎo)向和抑制偏載作用,提升重量取決于絲杠負(fù)載,與軸無關(guān).光軸粗細(xì)的選擇主要考慮行程和偏載情況

與普通光軸相比，不銹鋼光軸的體積算是比較大的，在這種情況下要是定位還不準(zhǔn)確的話，產(chǎn)生的有效力矩作用也會變得更大。而能夠改變這一問題的措施是實現(xiàn)定位，具體的應(yīng)該如何來操作？

一般情況下，如果機(jī)械的負(fù)載與絲杠中心呈重疊狀態(tài)的話，應(yīng)該選直徑小一些的直線光軸。若是行程比較小，或是絲杠和軸兩端固定安裝，也或者是絲杠與軸平行性好的情況下，小直徑的產(chǎn)品會比較符合。但如果情況相反的話，選擇的直線光軸應(yīng)該越粗。

當(dāng)直線光軸經(jīng)常出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象的時候，我們其實也就是要注意在安裝氣缸或者是中體的時候，對于其同心度來講的話，它其實也就是沒有達(dá)到其所規(guī)定的一個標(biāo)準(zhǔn)。再者，就直線光軸經(jīng)常出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，其實也就是因為工藝氣體當(dāng)中其實也就是會含有大量的帶液。

就這個方面來講的話，它其實也就是會讓直線光軸受到來自于氣缸液的沖擊之后，就這個方面來講的話，它其實也就是會導(dǎo)致其在死點間隙的位置上被拉斷。再者，就其在進(jìn)行加工光軸螺紋的時候，其實也就是因為螺紋的底角設(shè)置的比較小，也正是因為如此，我們其實也就是會發(fā)現(xiàn)它其實也就是會造成活塞桿至二級的就出現(xiàn)了跑偏現(xiàn)象，從而發(fā)生一系列的損壞現(xiàn)象。