GPS 采用交互定位的原理。已知幾個點(diǎn)的距離，則可求出求未知所處的位置。對 GPS 而言，已知點(diǎn)是空間的衛(wèi)星，未知點(diǎn)是地面某一移動目標(biāo)。監(jiān)測中心可以利用監(jiān)測控制臺對區(qū)域內(nèi)的任意目標(biāo)所在位置進(jìn)行查詢，車輛信息將以數(shù)字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。利用全球定位系統(tǒng)GPS，幫助公司、個人對自己的車輛進(jìn)行跟蹤，而且所有跟蹤過程可以全部在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行。汽車定位系統(tǒng)可以隨時查看車輛狀況，保證車輛安全；可以提供實(shí)時的語音提示導(dǎo)航功能。

 如果附近有山、建筑物或其他遮擋物，則所能觀測到的衛(wèi)星會更少，這樣接收機(jī)就很難定位，故有些應(yīng)用還要與慣性導(dǎo)航技術(shù)相結(jié)合。實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過程的透明化，貨物安全完成配送有了保障，解決傳統(tǒng)物流“貨物一發(fā)出，什么都不知”的情況；一個 GPS 接收機(jī)必須同是接收 4 顆衛(wèi)星才能進(jìn)行三維定位。對于實(shí)時厘米級定位精度，則要求同時接收 5 顆以上的衛(wèi)星。在理想情況下，因?yàn)?GPS 系統(tǒng)有 24 顆衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動，通常在水平角 10 度以上都能觀測到 7 顆衛(wèi)星。

 自動線路規(guī)劃是由駕駛者確定起點(diǎn)和目的地，由計算機(jī)軟件按要求自動設(shè)計行駛路線，包括快的路線、的路線、通過高速公路路段次數(shù)少的路線的計算。對企業(yè)減少更多的開支更有利于管理，往往公司大車輛難管，經(jīng)常出現(xiàn)員工亂報費(fèi)用導(dǎo)致企業(yè)不必要的開支，同時也可以考核公司員工的積極性，以實(shí)際說話。如果附近有山、建筑物或其他遮擋物，則所能觀測到的衛(wèi)星會更少，這樣接收機(jī)就很難定位，故有些應(yīng)用還要與慣性導(dǎo)航技術(shù)相結(jié)合。