1、逐步前移，分次破碎

從邊緣到內(nèi)部逐漸移動沖擊點，不要試圖一次破碎較大塊體，如果30秒內(nèi)不能破碎，應(yīng)分次將其破碎，每次的破碎沖擊距離太大，也難達到好的結(jié)果，破碎器工作時間超過30秒，可能引起機械的損壞。當破碎對象為較大塊體時，請從邊緣處進行破碎作業(yè)，無論作業(yè)對象的硬度如何，選擇從邊緣打擊一般是比較容易的破碎方式。當油封漏油時必須立即停止工作，更換油封，否側(cè)灰塵容易進入液壓系統(tǒng)，損壞液壓系統(tǒng)，損壞液壓泵。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

不要用于水中作業(yè)

不能將破碎器用于水中作業(yè)，如果破碎器的活塞及其它主要相關(guān)部件浸入水中和泥濘中而沈積了泥漬，則導致破碎器提早損耗。如需在水中作業(yè)，需安裝水下作業(yè)特殊裝置。

8、不要利用破碎器移動破碎物

液壓破碎器在設(shè)計上無此用途，不要用破碎器或釬桿來滾動或推動物體或者改變裝備的位置。這可能導致破碎器和裝備的嚴重損壞。

9、防止空打

打擊時破碎打擊物后應(yīng)停止打擊。否則（釬桿沒有固定的情況下打擊）活塞和釬桿之間，釬桿和釬桿銷之間，釬桿銷和前護套之間產(chǎn)生撞擊，使釬桿、釬桿銷、前護套受損。

1、使用的破碎錘(帶有蓄能器)

分析：劣質(zhì)破碎錘由于設(shè)計、制造、檢驗等環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問題，使用中故障率高，更容易造成挖掘機損壞。

2、合適的發(fā)動機轉(zhuǎn)速(中等油門)

分析：由于破碎錘對工作壓力及流量要求較低(如20噸級挖掘機，工作壓力160-180KG，流量140-180L/MIN)，中等油門即可工作;若大油門工作不但不會提高打擊力度還會造成液壓油異常升溫，對液壓系統(tǒng)也會傷害較大;

破碎錘常見故障及處理方法

一、漏氣

1、  內(nèi)漏：

檢查進油管是否有氣泡            O         更換氣封

檢查回油管有氣泡O型圈和活塞環(huán)磨損程度    更換O型圈或者活塞環(huán)

2、  外漏：

從充氣閥外漏  檢查充氣閥和O型圈            更換O型圈或者充氣閥

從后缸與中缸接觸面漏  檢查O型圈和后缸接觸面的平整度     更換后缸或O型圈

從貫穿式螺桿出漏檢查缸體接觸面和螺帽是否擰緊    更換問題缸體和擰緊螺帽

二、漏油

1、從油封處漏油檢查油封的磨損度       更換油封

2、從后缸與中缸處漏檢查換向閥處O型圈  三個金屬堵頭后缸平面中缸換向閥口開裂      更換O型圈  堵頭后缸中缸

3、低壓時漏高壓時不漏或者不明顯   檢查裝配表面是否粗糙，用硬度一點的密封件

4、錘表面漏油、控制閥與油管接頭漏油    檢查油管螺絲及貫穿式螺栓螺帽是否擰緊